Lancia: Ein Kult steht vor dem Aus

99 Jahre nach ihrer Gründung, 50 Jahre nach dem legendären ersten Formel 1-Sieg durch Alberto Ascari soll die Marke Lancia endgültig Geschichte sein.

WIEN. Der geheime Restrukturierungsplan des Fiat-Konzern blieb nicht geheim. Offensichtlich waren die Fakten selbst für eingeweihte Manager kaum zu ertragen. Also sickerte die "Liquidations-Analyse" an die Medien durch. Inhalt: Der Fiat Konzern erwägt das Ende der Marke Lancia. Alleine, dass Fiat-Chef Sergio Marchionne auch nur im Traum daran denkt, diesen Kult zu opfern, zeigt die prekäre Lage des Konzerns. In Zahlen ausgedrückt: Fiat hat mittlerweile Schulden in Höhe von 14,2 Mrd. Euro angehäuft. Ende dieses Jahres sollten der Schuldenstand allerdings auf knapp 10,5 Mrd. Euro gedrückt werden.

Im Zuge dieser Radikalkur sollen Verlustträger wie Lancia eliminiert werden. Wer denkt da noch in historischen Dimensionen? Nächstes Jahr wäre Lancia 100 Jahre alt. 1906 war es der legendäre Vincenzo Lancia, der mit der Marke ein neues Symbol auf vier Rädern schuf. "Granturismo" lautete das Motto. Lancia sollte allem voran für Kultiviertheit und für diskrete Eleganz stehen. Doch Vincenzo Lancia war nicht nur Automobilbauer. Er war leidenschaftlicher Rennfahrer. Diese Leidenschaft lebte in seinem Werk weiter, auch lange nach seinem Tod.

Vor allem im Rallye-Sport feierte Lancia große Triumphe. Doch es waren die fünfziger Jahren des vergangenen Jahrhunderts in denen Lancia und der geniale Pilot Alberto Ascari Geschichte schrieben. 1954 gewann Ascari die "Mille Miglia", trotz einer Panne. Die Drosselklappen-Rückholfeder war gebrochen. Ascari behob den Schaden mit dem Strumpfband einer Zuschauerin.

Vor 50 Jahren, genau am 27. Mai 1955, führte Ascari das Lancia-Team zum ersten Formel-1-Sieg. Er gewann den Großen Preis von Turin. Unvergessen auch, als Ascari sich beim Großen Preis von Monaco in Führung liegend drehte und mit dem Wagen in das Hafenbecken stürzte. Ascari schwamm unverletzt ans Ufer. Nur vier Tage später starb er bei Testfahrten in Monza. Fünfzig Jahr später droht der Marke Lancia das Ende.

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