Zu Besuch bei Saab

Saab: Alter Schwede hält Legende aufrecht

Fuhr mit 100 Prozent Ethanol: der Prototyp Saab Aero X aus dem Jahr 2006. 
Fuhr mit 100 Prozent Ethanol: der Prototyp Saab Aero X aus dem Jahr 2006. Hans Jörg Conzelmann
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Das Saab-Museum in Trollhättan (Westschweden) zeigt Automobil-Geschichte. 145 blecherne Exponate laden zu einer Zeitreise.

Wie es gehen kann, dass eine ausgestorbene Automarke immer mehr Enthusiasten für sich gewinnt, zeigen Ehrenamtliche im Saab-Car-Museum in Trollhättan in Westschweden. Es sind Männer wie der ­ehemalige Saab-Ingenieur und Museumsleiter Peter Bäckström, die mit Herzblut altes Blech zum Glänzen bringen. Retten konnten sie die schwedische Kultmarke nicht, aber sie halten die Erinnerung am Leben.

Backström nimmt uns in eine alte Fertigungshalle für Lokomotiven mit, in der sich Saab noch zu Lebzeiten ein Denkmal geschaffen hat. Er führt zum Prototyp des ersten Saab mit der Bezeichnung 92, der 1945 am Reißbrett entstanden und 1947 in Serie gegangen ist.


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