Red Bull Ring

Spielbergs Rennstrecke im neuen Glanz

30.12.2016 um 22:13
Die Rennstrecke in Spielberg wurde 1969 als Österreichring eröffnet und hieß von 1997 bis 2003 A1-Ring. Nach dem Rückzug der Formel 1 wurde der Kurs nach langem Tauziehen und gescheiterten Projekten generalsaniert und umgebaut.
Die Rennstrecke in Spielberg wurde 1969 als Österreichring eröffnet und hieß von 1997 bis 2003 A1-Ring. Nach dem Rückzug der Formel 1 wurde der Kurs nach langem Tauziehen und gescheiterten Projekten generalsaniert und umgebaut.
(c) APA/ANDREAS PESSENLEHNER (ANDREAS PESSENLEHNER)
Ursprünglich kaufte Dietrich Mateschitz mit seiner Red Bull GmbH das Gelände und wollte es zu einer Motorsport- und Flugakademie ausbauen - das Projekt scheiterte jedoch. Auch ein Teststrecken-Projekt für die Industrie scheiterte.
Ursprünglich kaufte Dietrich Mateschitz mit seiner Red Bull GmbH das Gelände und wollte es zu einer Motorsport- und Flugakademie ausbauen - das Projekt scheiterte jedoch. Auch ein Teststrecken-Projekt für die Industrie scheiterte.
GEPA pictures/ Markus Oberlaender
Im April 2008 wurde bekannt, dass Red Bull die bereits abgerissene Rennstrecke wieder aufbauen wollte. Die offizielle Eröffnung des "Red Bull Rings" erfolgte am 15. Mai 2011 in Form eines Tags der offenen Tür.
Im April 2008 wurde bekannt, dass Red Bull die bereits abgerissene Rennstrecke wieder aufbauen wollte. Die offizielle Eröffnung des "Red Bull Rings" erfolgte am 15. Mai 2011 in Form eines Tags der offenen Tür.
(c) GEPA pictures (GEPA pictures/ Patrick Leuk)
Die Streckenlänge des "Red-Bull-Rings" beträgt 4318 Meter. Der Ring hat sechs Rechts- und zwei Linkskurven:
Die Streckenlänge des "Red-Bull-Rings" beträgt 4318 Meter. Der Ring hat sechs Rechts- und zwei Linkskurven:
(c) GEPA pictures (GEPA pictures/ Patrick Leuk)
Castrol Edge (Scharfer Rechtsknick nach dem Start, bergauf führend), Remus (Spitzkehre nach der langen Bergaufgeraden, bester Punkt zum Überholen – die Autos müssen von über 320 km/h auf 70 km/h herunterbremsen), Schlossgold (Rechtskurve, bergab), die beiden schnellen Linkskurven im Infield (Audi Ultra- und Lauda-Kurve) und die beiden Zielkurven (Rindt, Red Bull Mobile).
Castrol Edge (Scharfer Rechtsknick nach dem Start, bergauf führend), Remus (Spitzkehre nach der langen Bergaufgeraden, bester Punkt zum Überholen – die Autos müssen von über 320 km/h auf 70 km/h herunterbremsen), Schlossgold (Rechtskurve, bergab), die beiden schnellen Linkskurven im Infield (Audi Ultra- und Lauda-Kurve) und die beiden Zielkurven (Rindt, Red Bull Mobile).
(c) GEPA pictures (GEPA pictures/ Wolfgang Grebien)
Trotz Formel 1-Absenz in den letzten zehn Jahren werden in immer kürzerem Takt Rennen auf dem Ring ausgetragen: Die nächsten Rennen sind vom 9. bis 11. August die ADAC GT Masters - die "Liga der Supersportwagen" mit mehr als 500 PS starken Boliden.
Trotz Formel 1-Absenz in den letzten zehn Jahren werden in immer kürzerem Takt Rennen auf dem Ring ausgetragen: Die nächsten Rennen sind vom 9. bis 11. August die ADAC GT Masters - die "Liga der Supersportwagen" mit mehr als 500 PS starken Boliden.
(c) GEPA pictures (GEPA pictures/ M. Oberlaender)
Seit 2011 gastiert die DTM, die Deutsche Tourenwagen Masters in Spielberg.
Seit 2011 gastiert die DTM, die Deutsche Tourenwagen Masters in Spielberg.
(c) GEPA (Oberlaender)
Auch die FIA European Formula 3 Championship ist am Red Bull Ring vertreten. Das Bild zeigt Raffaele Marciello.
Auch die FIA European Formula 3 Championship ist am Red Bull Ring vertreten. Das Bild zeigt Raffaele Marciello.
GEPA pictures/ Markus Oberlaender
Die Renault World Series machten ebenso Halt in Spielberg: Die ELMS European Le Mans Series vom Red Bull Ring. Das Bild zeigt einen Boxenstopp von Simon Dolan und Oliver Turve.
Die Renault World Series machten ebenso Halt in Spielberg: Die ELMS European Le Mans Series vom Red Bull Ring. Das Bild zeigt einen Boxenstopp von Simon Dolan und Oliver Turve.
GEPA pictures/ Patrick Leuk
Die Show darf bei Red Bull natürlich nicht zu kurz kommen: Hannes Arch, Andreas Meklau und Thomas Morgenstern bei der 'Battle of Champions'.
Die Show darf bei Red Bull natürlich nicht zu kurz kommen: Hannes Arch, Andreas Meklau und Thomas Morgenstern bei der 'Battle of Champions'.
APA-FOTO: EXPA/ Mario Kuhnke
Bald kehren die "Boxenluder" der Formel 1 wieder zurück nach Spielberg, bei den DTM wurde bereits dafür geprobt.
Bald kehren die "Boxenluder" der Formel 1 wieder zurück nach Spielberg, bei den DTM wurde bereits dafür geprobt.
GEPA pictures/ Wolfgang Grebien
In Spielberg werden auch persönliche "Fahrerlebnisse" angeboten: Im Juni gab es beispielsweise einen zweitägigen Rennfahrerlehrgang mit Tipps, Tricks und exklusiven Einblicken von Ex-Formel-1-Legende David Coulthard.
In Spielberg werden auch persönliche "Fahrerlebnisse" angeboten: Im Juni gab es beispielsweise einen zweitägigen Rennfahrerlehrgang mit Tipps, Tricks und exklusiven Einblicken von Ex-Formel-1-Legende David Coulthard.
GEPA pictures/ Markus Oberlaender
Und was wäre der Red Bull-Ring ohne Testfahrten der Formel 1-Boliden aus dem eigenen Stall?
Und was wäre der Red Bull-Ring ohne Testfahrten der Formel 1-Boliden aus dem eigenen Stall?
(c) APA/ANDREAS PESSENLEHNER (ANDREAS PESSENLEHNER)

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