Subaru Outback: Ein Boxer mit Samthandschuhen

Sechs Zylinder, 245 PS und 20 cm Bodenfreiheit: Subarus Outback mischt in der Klasse der Allrad-Luxus-Kombis mit.

Ein Boxer ist es gewohnt, ordentlich aus­zuteilen. Das liegt auch in der Natur des Subaru Outback H3 – auchwenn man es nicht auf den ersten Blick sieht: Mit seinem 3.0-Liter-Boxermotor stemmt der Japaner 245 PS auf die Kurbelwelle. 297 Nm setzt der Sechszylinder des Subaru Topmodells dabei frei. Im unteren Drehzahlbereich der Automatik scheinen die 245 PS aber weniger zu sein. Richtig zugelangt wird bei mittlerer und hoher Drehzahl. ­Seltsam ist, dass das Gaspedal ­keinen Kickdown besitzt – weshalb die Automatik manchmal etwas langsam reagiert. Zum Glück gibt es mit „Sportshift“ eine Art Tip­tronic.

Umfangreiche Serienausstattung

Ein Boxer ist es auch gewohnt, einzustecken. Mit 200 Millimeter Bodenfreiheit sind Schotterpisten, Wiesen und leichtes Off-Road kein Problem – dank des permanen­ten, symmetrischen Allrad-Antriebs. Mit ihm lässt sich der Outback auch souverän durch Kurven bewegen und vermittelt dabei eine Sportlichkeit, die dem mächtigen Aggregat gerecht wird. Konkret ist die Kombination Fahrwerk/Allrad hervorzuheben. Der Outback liegt toll auf der Straße; Seitenneigungen oder Unsicherheiten im Fahrwerk sind nicht zu spüren. Dafür sorgen Boxermotor samt längs eingebautem Allrad. Sie garantieren einen tiefen Schwerpunkt.

Wichtig für Kombis ist die Ladekapazität. Hier bietet der Japaner passend 495 Liter, erweiterbar auf 1628 Liter. Dazu muss die Rücksitzbank im Verhältnis 60:40 umgeklappt werden.

Öffnet man die Tür des Japaners, befindet man sich in einer anderen Welt. Feine Verarbeitung, helles, ansprechendes Innendesign, Materialien mit hoher Wertanmutung zeigen Luxus, wie er von außen kaum vorstellbar war. Dazu kommt eine mehr als umfangreiche Serienausstattung: Großes Glasschiebedach, sechs Airbags, Sportlenkrad, Sechsfach-CD-Wechsler, Sitzheizung, Leder, Tempomat, ESP und sogar Navigationssystem.

Subaru lässt sich diese Ausstattung natürlich bezahlen. Einige  potenzielle Käufer werden bei einem Gesamtpreis von 50.000 Euro trotz umfangreicher Ausstattung, Allrad und starkem Sechszylinder auf Alternativen schielen.

FAZIT. Ein Allrad-Luxus-Kombi, der Understatement liebt. Stolzer Preis, dafür überkomplette Ausstattung.

>> DATEN
Subaru Outback 3.0

Preis: 49.990 Euro
Motor: Sechs-Zylinder-Boxermotor, 3.0 Liter, 245 PS, 297 Nm bei 4200 U/min
Antrieb: permanenter Allrad, Sperrdifferenzial an der Hinterachse
Spitze: 224 km/h
Laderaum: 495 bis 1628 l (umgeklappte Rückbank)