Das Start-up Spartsprit bietet Unternehmen ein Programm an, das Mitarbeiter für Firmenfahrten vernetzt.
Auf privater Ebene sind Carsharingnetzwerke mittlerweile ziemlich etabliert. Aber auch in Unternehmen gäbe es eine Menge Potenzial, dachte sich Thomas Haunschmidt, als er als Lehrling jeden Tag mit dem Bus und später mit dem Auto von Neudorf nach Steyr pendelte. „Die öffentliche Anbindung war schlecht und mit dem Auto bin ich auf der Strecke immer denselben Menschen begegnet, die wie ich allein im Auto gesessen sind“, sagt Haunschmidt.
Beim Informationstechnologiestudium eignete er sich das Know-how für die Idee an, die damals entstand: Unternehmen eine Software zur Verfügung zu stellen, die die Mitarbeiter für Waren- und Personentransporte innerhalb der Firma vernetzt und so Ressourcen und Geld spart. Haunschmidt sieht einen Vorteil des firmeninternen Carpoolings darin, dass man Kollegen, auch wenn man sie nicht persönlich kennt, eher vertraut als Wildfremden. Außerdem gibt es ein Belohnungssystem: Wer sein Auto als Mitfahrgelegenheit für Kollegen oder für den Transport von Büromaterialien, IT- oder anderem Equipment zur Verfügung stellt, bekommt Credits, die in Form von Warengutscheinen eingelöst werden können.
Potenzial auf dem Land. Auch das in der Logistik typische Problem der letzten Meile, also der Umstand, dass ein Fahrer Umwege auf sich nehmen muss, um seine Fracht abzuliefern, sei bei Unternehmen nicht gegeben. In den meisten Fällen haben Fahrer und Fracht das gleiche Ziel. Potenzial für sein Produkt sieht Haunschmidt vor allem „in ländlichen Gegenden, weil dort das öffentliche Verkehrsnetz nicht so ausgeprägt ist“.
("Die Presse", Print-Ausgabe, 22.06.2014)