Vergesst SUV und all die anderen Einschüchterungsautos! Das spannendste Segment sind derzeit die Kleinwagen. Sie bieten wesentlich mehr als nur Parkplätze.
Den sozusagen noblen Kleinwagen haben die Italiener erfunden, was auch irgendwie naheliegt. In engen Städten kann ein Schlachtschiff kein Luxus sein. Mit dem pfiffigen Autobianchi/Lancia Y10 von 1990 kam man durch verstellte Gassen, fand Parkplätze (gern auch auf dem Gehsteig) und war trotzdem gut angezogen. Das Auto hatte ein gutes Design und war richtig hübsch eingerichtet. Kleinheit als Tugend, nicht als Not.
Mit der Beherzigung dieses Mottos haben sich andere Hersteller lange Zeit schwergetan. Aber unwiderruflich hat in den großen Städten nun die Stunde des Kleinwagens geschlagen. Es boomen nicht nur die SUV, auch bei den Kleinen steigt die Nachfrage stetig. In diesem Jahr wurden die meisten der führenden Modelle erneuert, und zwar ganz grundlegend. Sie sind kaum wiederzuerkennen.Es ist ein starker, durchwegs hochwertiger Jahrgang, vom Dreiergespann Citroën C1/Peugeot 108/Toyota Aygo angefangen über Smart bis Renault Twingo mit Heckmotor und Heckantrieb.
Besonders ins Auge sticht auch der Mazda2. Die Marke pflegt neuerdings einen ansprechenden optischen Stil und vernachlässigt auch die Feinheiten nicht. In Kontrastnaht gesticke Bicolorlederbezüge, Head-up-Display, Bose-Sound mit Subwoofer, komplette Vernetzung mit dem Smartphone – das ist der neue Luxus auf gerade vier Metern Länge (was für einen Kleinwagen freilich ja schon das Maximum ist). Mazdas Designer haben entschlossen den Spielball des feschen Lancia aufgenommen und schmeicheln dem Griff ebenso wie dem Auge – wohl auch in der Hoffnung, dass die Klientel von einer Klasse weiter oben kommt und bei der Ausstattung nicht um jeden Euro ringt. Das fällt in dieser Klasse auch leichter, denn eines hat sich nicht verändert: Kleinwagen sind ungleich günstiger zu erhalten als die großen Vehikel.
Info
Name: Mazda2
Preis: ab ca. 12.500 Euro
Gattung: Kleinwagen
Motor: 1,5-l-Vierzylinder, Benzin oder Diesel
Leistung: 90–115 PS
Gewicht: unter 1000 kg
0 auf 100 km/h: ca. 10 sec.
Verbrauch: ab ca. 3,5 l/100 km