Im April 2009 wurden sowohl mehr neue als auch gebrauchte Autos zugelassen als im April 2008. Fast die Hälfte der Verschrottungs-Prämien in Österreich ist bereits vergeben.
Der Ansturm auf die Verschrottungsprämie in Österreich ist ungebrochen. Vor rund eineinhalb Monaten startete die Aktion und bereits jetzt ist fast die Hälfte der 30.000 Prämien vergeben. Am Mittwoch gegen 11 Uhr haben 14.696 Österreicher die Prämie von 1.500 Euro für ihren alten Pkw in Anspruch genommen. Hält der Trend an, könnte das Kontingent im Herbst ausgeschöpft sein.
Deutsche Hersteller profitieren
Bei der VW-Gruppe profitieren VW-Golf und VW-Polo von der Prämie, aber auch bei Seat und Skoda seien Absatzzuwächse aufgrund der Aktion zu verzeichnen, sagte Porsche Austria-Konzernsprecher Hermann Becker. Beim Konkurrenten General Motors, der in Österreich mit Opel, Saab und Chevrolet vertreten ist, wird ebenfalls ein Ansturm wegen der Prämie verzeichnet. Profiteure seien die Kleinwägen von Opel und Chevrolet, hieß es aus dem Unternehmen.
Automarkt wieder angesprungen
Im April 2009 kam der Fahrzeugmarkt in Österreich wieder in Fahrt. So wurden über 4.000 Neuwagen mehr verkauft als im April 2008, womit sich der Neuwagenmarkt dem mehr als doppelt so großen Gebrauchtwagenmarkt etwas annähert. Denn dort wurden zwar über 5.000 Pkw mehr verkauft, aufgrund des Marktvolumens ist die Steigerung aber relativ nur rund halb so groß. Das geht aus den aktuellen Daten der Statistik Austria hervor.
Der Neufahrzeugmarkt im Überblick:
Neu Veränderung Apr.09 Apr.08 in Stück in % Pkw 35.898 31.813 4.085 12,84 Motorräder >34 PS 3.206 3.107 99 3,19 Leichtmotorräder 2.306 1.553 753 48,49 Lastkraftwagen 2.833 4.471 -1.638 -36,64 Im Vergleich dazu die gebrauchten Fahrzeuge:
Gebrauchtfahrzeuge Veränderung Apr.09 Apr.08 in Stück in % Pkw 79.437 74.285 5.152 6,94 Motorräder >34 PS 10.297 8.570 1.727 20,15 Leichtmotorräder 4.454 3.458 996 28,80 Lastkraftwagen 4.397 4.176 221 5,29 VW bleibt mit Abstand vorne
Bei den liebsten Marken der Österreicher hat sich kaum etwas verändert. Klare Nummer 1 ist nach wie vor VW, gefolgt von Opel und Renault.
Absatz der zehn wichtigsten Marken bei Neuwagen
Marke Verkauf Veränderung Apr.09 Apr.08 in Stück in % VW 5.773 4.564 1.209 26,49 Opel 2.591 2.498 93 3,72 Renault inkl. Dacia 2.464 2.355 109 4,63 Ford 2.188 2.132 56 2,63 Audi 2.187 1.451 736 50,72 Skoda 2.076 1.811 265 14,63 Fiat inkl. Abarth 1.906 1.695 211 12,45 Peugeot 1.862 1.589 273 17,18 Mazda 1.510 1.560 -50 -3,21 Seat 1.449 1.011 438 43,32 Sonstige 11.892 11.147 745 6,68 Insgesamt 35.898 31.813 4.085 12,84 Im Vergleich dazu die Gebrauchtwagen:
Marke Verkauf Veränderung Apr.09 Apr.08 in Stück in % VW 15.546 14.918 628 4,21 Opel 6.493 6.388 105 1,64 Audi 6.081 5.298 783 14,78 BMW inkl. Mini 5.244 4.798 446 9,30 Ford 5.008 4.762 246 5,17 Mercedes inkl. Smart 4.763 4.325 438 10,13 Renault inkl. Dacia 4.673 4.095 578 14,11 Mazda 3.472 3.676 -204 -5,55 Peugeot 3.408 3.117 291 9,34 Fiat inkl. Abarth 2.913 2.701 212 7,85 Sonstige 21.836 20.207 1.629 8,06 Insgesamt 79.437 74.285 5.152 6,94 Leichte Verschiebungen bei Marktanteilen
Bei den Marktanteilen konnte VW zwar bei den Neuwagen deutlich zulegen, dafür wurden relativ weniger gebrauchte Volkswagen gehandelt.
Die Marktanteile bei den Neuwagen:
Marktanteile Apr.09 Apr.08 +/- VW 16,1 14,3 1,74 Opel 7,2 7,9 -0,63 Renault inkl. Dacia 6,9 7,4 -0,54 Ford 6,1 6,7 -0,61 Audi 6,1 4,6 1,53 Skoda 5,8 5,7 0,09 Fiat inkl. Abarth 5,3 5,3 -0,02 Peugeot 5,2 5,0 0,19 Mazda 4,2 4,9 -0,70 Seat 4,0 3,2 0,86 Sonstige 33,1 35,0 -1,91
Im Vergleich dazu die Gebrauchtwagen:
Marktanteile Apr.09 Apr.08 +/- VW 19,6 20,1 -0,51 Opel 8,2 8,6 -0,43 Audi 7,7 7,1 0,52 BMW inkl. Mini 6,6 6,5 0,14 Ford 6,3 6,4 -0,11 Mercedes inkl. Smart 6,0 5,8 0,17 Renault inkl. Dacia 5,9 5,5 0,37 Mazda 4,4 4,9 -0,58 Peugeot 4,3 4,2 0,09 Fiat inkl. Abarth 3,7 3,6 0,03 Sonstige 27,5 27,2 0,29
(Ag./ebl)