Die Verschrottungsprämie hat in Österreich vor allem den Verkauf von Kleinwagen angekurbelt. Auf den Verkauf großer Autos wirkte sich die Verschrottungsprämie weniger aus.
Die Verschrottungsprämie hat in Österreich vor allem den Verkauf von Kleinwagen angekurbelt. Bei VW seien Golf und Polo gut gelaufen, sagte Porsche-Austria-Konzernsprecher Hermann Becker am Mittwoch. Profitiert haben aber auch die GM-Marken Opel und Chevrolet. Hier haben sich vor allem Chevrolet Matiz und Aveo sowie Opel Corsa und Agila gut verkauft, sagte Fritz Orasch von GM Österreich.
Eine "gute Entwicklung" wurde auch beim Seat Ibiza beobachtet. Zurückzuführen sei dies aber nicht nur auf die Prämie, sagte Becker und verwies dabei auf den niedrigen Verbrauch. Bei Skoda habe der Octavia profitiert.
Auf den Verkauf großer Autos - also Audi oder Saab - wirkte sich die Verschrottungsprämie hingegen weniger aus, sagten die Konzernsprecher unisono.
"Ökoprämie ein voller Erfolg"
Für VP-Wirtschaftsminister Reinhold Mitterlehner ist die "Ökoprämie", wie die Verschrottungsprämie offiziell heißt, "ein voller Erfolg". In Zeiten der Krise wurden damit Zulieferer, Händler und Käufer unterstützt sowie Arbeitsplätze gesichert, sagte er in einer Aussendung.
Zudem habe es sich dabei um eine "äußerst umweltfreundliche Aktion" gehandelt. Seit April wurden 30.000 Fahrzeuge der Schadstoffklassen Euro-0 und Euro-1 durch Neuwagen mit mindestens Euro-4-Standard ersetzt, so der Minister. Umweltschützer hingegen verweisen auf die Umweltbelastung bei der Produktion eines neuen Autos. Seit April wurden laut Mitterlehner österreichweit etwa 105.000 Autos neu angemeldet. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum entspreche dies einem Plus von 10.000 Pkw.