Aus der Not zur Muskelkraft, weil in der Krise Pferde fehlten, dann verspottet als „Dandy Horse".
Karl Freiherr von Drais hatte wohl keine Ahnung, was er an diesem Tag auslösen würde. Als er am 12. Juni des Jahres 1817 auf die von ihm konstruierte Laufmaschine stieg und in Mannheim zur ersten Ausfahrt aufbrach, war ihm eine epochale Erfindung gelungen. Die Maschine, man nannte sie nach ihrem Erfinder Draisine, war komplett aus Holz, sie hatte keine Pedale, ihr Fahrer musste sich vom Boden abstoßen.
Karl von Drais erreichte damit bei seiner Jungfernfahrt von Mannheim nach Schwetzingen eine Geschwindigkeit von 15 Stundenkilometern. Dabei war die Draisine nur eine Notlösung, denn nach Jahren mit Ernteausfällen und einer Hungersnot 1816/17 waren Pferde ein absolutes Luxusgut: Die Haferpreise machten sie im Unterhalt zu teuer bzw. hatten ihre Besitzer sie in der Hungersnot gegessen.