Ab dem Jahr 2012 sollte Magna den Cayman und den Boxster bauen. Da Porsche aber von VW übernommen wird, droht der Auftrag an die ebenfalls von VW gekaufte Nobelschmiede Karmann zu fallen.
Magna hatte bereits um Aufträge gezittert, als der Konzern noch als künftiger Besitzer von Opel galt. Doch auch nach dem Platzen des Deals muss Magna bangen: Die beiden Porsche-Modelle Cayman und Boxster könnten an den insolventen Cabriospezialisten Karmann gehen. Denn dieser wird, ebenso wie Porsche, von VW übernommen.
Porsche hatte Magna 2008 den Auftrag erteilt, ab 2012 die beiden Coupes acht Jahre lang zu bauen. Von etwa 20.000 Fahrzeugen im Jahr war die Rede gewesen.
Herber Schlag für Graz
Für das Grazer Automobilwerk wäre dies ein herber Schlag, da man den Auftrag dringend zur Sicherung der Jobs benötigt. Die Autoproduktion im Werk von Magna Steyr in Graz ist im dritten Quartal 2009 weiter gesunken, bis Ende September hat man in Graz-Thondorf damit um 62 Prozent weniger Autos erzeugt als im bereits schwachen Vorjahr. Dies geht aus dem Anfang November veröffentlichten Quartalsbericht des Konzerns hervor. Damit geht die Produktion im heurigen Jahr voraussichtlich um weitere 50 Prozent zurück.
2008 hatte das Werk in Graz noch 125.000 Autos hergestellt, auf dem Höhepunkt der Produktion im Jahr 2006 hatten 7.400 Stammbeschäftigte noch fast 250.000 Pkw gefertigt. Heute zählt Magna Steyr noch immer 5.500 Mitarbeiter, von denen sich aber 3.000 auf Kurzarbeit befinden.
Sortimentswechsel im Gange
Mitte 2010 fällt auch der bisherige Hauptumsatzträger, der BMW X3 aus, ebenso wie das nur mehr in geringen Stückzahlen produzierte Saab Cabrio. Drei neue, in den nächsten drei Monaten anlaufende Aufträge sollen nun ein weiteres Absinken der Produktion abfedern: Der Anlauf des neuen Peugeot-Coupe 308 sowie einige tausend Aston Martin Rapide, die in einer Art Manufakturbetrieb hergestellt werden. Ab Frühjahr 2010 wird in Graz auch ein Mini Crossover produziert.
(ag/red. )