Wenn Bahn Zukunft haben soll, muss man sie europäisch organisieren.
Emmanuel Macron will eine Bahnreform durchdrücken, notfalls per Dekret. Rente mit 50 wird bei der französischen Bahn bald ebenso der Vergangenheit angehören wie Pragmatisierung. Transportleistungen werden künftig ausgeschrieben. Dinge die, mit Ausnahme der Ausschreibung, in Österreich übrigens schon umgesetzt sind. Der Hintergrund: Ab 2023 wird das Eisenbahnwesen in der EU liberalisiert sein. Die staatlichen Moloche werden sich dann voll der privaten Konkurrenz ausgesetzt sehen.
Man muss kein großer Prophet sein, um zu sehen: Die Eisenbahn wird dann einen Aufschwung erleben, Angebot und Service werden besser, die Preise werden sinken. Sagen die Erfahrungen aus der Liberalisierung von Telekommunikation und Flugverkehr. Für die staatlichen Monopolisten wird das dann freilich ungemütlicher.