Deutsche Autozulieferer fordern: "USA bei Importzöllen entgegenkommen"

Man müsse in den Verhandlungen etwas anbieten, sagte der deutsche ZF-Chef Scheider. Zumindest sollten die Importzölle einander auf geringstem Niveau angeglichen, wenn nicht gar beseitigt werden.

Erstmals gibt es im Handelsstreit mit den USA ein Signal der Entspannung statt Gegenzölle. "Ich bin der Meinung, dass man in den Verhandlungen etwas anbieten muss", sagte Wolf-Henning Scheider, Vorstandsvorsitzender des Autozulieferers ZF Friedrichshafen der "Frankfurter Allgemeinen Zeitung" vom Freitag.

"Zum Beispiel könnten wir den Amerikanern entgegenkommen und die Importzölle von zehn Prozent auf amerikanische Autos abschaffen. Das wäre ein symbolträchtiger Akt." Auch der Chef des Zulieferers Continental, Elmar Degenhart, plädierte mit Blick auf den mit 2,5 Prozent deutlich niedrigeren US-Zollsatz auf Autoimporte: "Ganz abschaffen oder auf geringstem Niveau einander angleichen: Das ist die beste Lösung", sagte er der "FAZ". Die EU erhebt auf Autoimporte zehn Prozent Zoll - Autolieferungen in die Vereinigten Staaten werden mit 2,5 Prozent Zoll belegt.

Der Handelsstreit zwischen EU und USA entzündet sich an den Strafzöllen auf Stahl und Aluminium, die Washington für die Europäer seit dem 1. Juni erhebt. Die EU-Kommission will ab Juli Gegenzölle auf US-Produkte verhängen.

US-Präsident Donald Trump will mit der Einführung von Zöllen auf Stahl und Aluminium die "Ungerechtigkeiten" für die Handelsbilanz seines Landes reduzieren. Die Liste der von den USA beabsichtigten Güter machen im Gesamtwert nur ein Prozent des US-Importvolumens in die EU aus. "Die Presse" zeigt, welche Produkte 2016 von den USA und der EU am häufigsten in die jeweils andere Region exportiert wurden. Die Daten stammen von der Eurostat. imago stock&people

Die beiden großen Flugzeugbauer Airbus und Boeing kämpfen diesseits und jenseits des Atlantiks um Aufträge bei den Airlines. Exporte aus den USA in die EU: 30,8 Mrd. Dollar Exporte aus der EU in die USA: 18,2 Mrd. Dollar imago/localpic

Bei den Autos hat die EU die Nase vorne. Deshalb überlegen die USA auch eine zehnprozentige Steuer auf Pkw aus Europa, die die USA bereits für Exporte in die EU zahlen müssen. Das würde die deutschen Autobauer hart treffen. Exporte aus den USA in die EU: 7,3 Mrd. Dollar Exporte aus der EU in die USA: 37,7 Mrd. Dollar   APA/AFP/JEFF KOWALSKY

Der Vergleich bei den Motoren geht deutlich zugunsten den USA aus. Exporte aus den USA in die EU: 25 Mrd. Dollar Exporte aus der EU in die USA: 11,9 Mrd. Dollar   (c) REUTERS (Aaron Josefczyk)

Für die Importe von Medikamenten müssen die USA deutlich mehr ausgeben als die EU mit ihren großen Pharmakonzernen in Europa. Exporte aus den USA in die EU: 15,4 Mrd. Dollar Exporte aus der EU in die USA: 31,2 Mrd. Dollar (c) Bilderbox

Ziemlich ausgeglichen ist der Handelswert bei der Gruppe der medizinischen und pharmazeutischen Produkte zwischen den beiden Wirtschaftsmächten. Exporte aus den USA in die EU: 16,3 Mrd. Dollar Exporte aus der EU in die USA: 17 Mrd. Dollar (c) REUTERS (Mohamed Abd El Ghany)

Bei den Erdölprodukten hat - nicht ganz erwartet - die EU die Nase vorne. Exporte aus den USA in die EU: 5,8 Mrd. Dollar Exporte aus der EU in die USA: 9,2 Mrd. Dollar (c) imago stock&people (imago stock&people)

Auch in dieser Warengruppe ist der von der EU exportierte Warenwert knapp höher. Exporte aus den USA in die EU: 7,2 Mrd. Dollar Exporte aus der EU in die USA: 8,6 Mrd. Dollar (c) Reuters (Vasily Fedosenko)

Auch wenn der Whiskey aus den USA auf der Liste der EU - zumindest medial kolportiert - weit oben steht, bei den Alkoholprodukten insgesamt können die USA der EU bei den Exporten bei weitem nicht das Wasser reichen. Mit einem Wert von 564 Millionen Euro macht der Whiskey mehr als 40 Prozent der US-Exporte aus. Exporte aus den USA in die EU: 1,3 Mrd. Dollar Exporte aus der EU in die USA: 8,9 Mrd. Dollar (c) REUTERS (Rick Wilking)

(APA/AFP)