Schnellauswahl

Richard: "Gegen den Semmeringtunnel hat der Bus keine Chance"

Ludwig Richard.
Ludwig Richard.(c) Richard
  • Drucken
  • Kommentieren

Die Attraktivität von Bussen hänge mit der Schieneninfrastruktur zusammen, sagt Ludwig Richard, der die Strecke Wien – Graz betreibt.

Durch Flixbus kam es zu einer Renaissance des Busfahrens. Warum hat es ein deutsches Start-up gebraucht, damit Strecken wie Wien–Graz per Bus attraktiv sind?