Ein Tag in Venedig kostet bald bis zu zehn Euro Eintritt

Venedig will ab Mai ein Eintrittsgeld von Touristen verlangen. Der Beschluss soll schon kommende Woche im Gemeinderat gefasst werden.

Nicht nur Hallstatt kämpft mit Besucherströmen, Venedig kann schon lange ein Lied davon singen. Und viele Venezianer sind darüber alles andere als glücklich. Die Stadtregierung arbeitet nun an einem neuen Projekt, um die Besucherströme zu lenken und will ab kommenden Mai Eintrittsgeld von Tagestouristen verlangen. Die Besucher sollen je nach Jahreszeit eine Abgabe zwischen drei und zehn Euro zahlen, verlautete es aus dem Gemeinderat. Der Beschluss zur Einführung des Eintrittsgelds soll am kommenden Dienstag gefasst werden, berichteten italienische Medien. Betroffen sind Tagestouristen, die per Auto, Zug oder Schiff anreisen, Passagiere von Kreuzfahrtschiffen inklusive.

Wer übernachtet, ist von der "Landesteuer" ausgenommen, ebenso Studenten der Ca'-Foscari-Universität und die Pendler, die zum Arbeiten in die Lagunenstadt kommen. Übrigens: Eine ähnliche Diskussion gab es bereits im Vorjahr für die Wachau.

"Fordern einen Betrag für Instandhaltung der Stadt"

"Wir wollen Tagestouristen nicht bestrafen, sondern wir fordern von jedem einen Betrag für die Instandhaltung und die Sauberkeit der Stadt", wurde der Bürgermeister von Venedig, Luigi Brugnaro, von der Mailänder Tageszeitung "Corriere della Sera" zitiert.

Am höchsten soll das Eintrittsgeld an Feiertagen sein, an denen der Besucherandrang am stärksten ist. Ziel des Mitte-rechts-Bürgermeisters sei es, Touristen innerhalb von drei Jahren dazu zu bringen, nicht nur Hotels, sondern auch Tagesausflüge zu buchen. Auf diese Weise möchte die Stadt die Besucherströme besser regeln.

Bis zu 50 Millionen Euro erwartet

Die Opposition im Gemeinderat fordert Kontrollen um sicherzustellen, dass die erwarteten bis zu 50 Millionen Euro an zusätzlichen Einnahmen tatsächlich dem Kampf gegen den Niedergang der Stadt zugutekommen. Zu Spitzenzeiten sind bis zu 130.000 Touristen täglich in Venedig unterwegs. Die Einheimischen betrachten diese Entwicklung mit wachsender Sorge.

Venedig ist wie ein Staat, der sich zunehmend radikalisiert und den Menschen, die da leben – aber auch den Besuchern – immer weniger Spielraum lässt. Martin Amanshauser

Jedes Jahr liest man: "Venedig verbannt Kreuzfahrtskolosse". Doch schon nach wenigen Stunden vor Ort sieht man einen Koloss am Markusplatz vorbeifahren. (Momentan müssen nur – und erst seit kurzem – die absoluten Monster mit mehr als 96.000 Tonnen alternative Routen nehmen.) Es geht nicht nur um die Menschenmassen, sondern auch um das Naturgebiet Lagune, in der viele Arten unter der Bewegung der Wassermassen leiden. Deshalb wäre ein Totalverbot für große Schiff in der Lagune wünschenswert. Martin Amanshauser

Die Venezianer agitieren erfolglos dagegen. Ich glaube, der politische Ablauf folgt jenem der Diskussion gleicher-Lohn-für-gleiche-Arbeit-für-Frauen. Jeder, den man so fragt, spricht sich für eine Sache aus, die logisch und sinnvoll scheint, aber sie wird nie umgesetzt, weil im Hintergrund ein paar sehr starke Kräfte unauffällig an den Rädchen drehen. Martin Amanshauser

Wegen der Überhandnahme von Tagestouristen haben viele alte Geschäfte geschlossen und wurden durch profitablere Ramschläden ersetzt, die in China produzierten Venezia-Kleinkram anbieten. Der Kampf gegen die Heuschrecken erfolgt auch von Geschäftsbesitzerseite. Einfach nur Hinsetzen und gemütlich die Pizzaschnitte essen funktioniert in Venedig kaum nicht mehr. Martin Amanshauser

Bade-Ausflug an den Lido, um der Innenstadt zu entkommen. Im Vaporetto stapeln sich die Menschen wie üblich, dabei gibt es interessante Frisuren zu sehen.   Martin Amanshauser

Eigentlich war das Öffentliche Bad am Lido (heute "Blue Moon") mit seinen historischen Metall-Konstruktionen immer ein Geheimtipp für proletarisches Badevergnügen. Früher legten sich die Leute gerne in den Schatten der erhöhten Promenadenrampe, aber deren Holzbretter sind heute abmontiert – kein Schatten mehr. Zwei Liege-Bettchen mit Schirm, die man noch vor wenigen Jahren für 12 Euro mieten konnte, kosten mittlerweile 27 Euro. Martin Amanshauser

Das rätselhafteste Schild des Lido steckt im seichten Gewässer des „Blue Moon“. Auf jeder einzelnen Sprache wird der Sachverhalt irgendwie verschleiert, aber wenn man alle zusammen liest, versteht man die Botschaft durchaus. Martin Amanshauser

Vaporettofahrt. Auch hier sind die Preise explodiert, Ein Einzelticket kostet nun 7,50 Euro und ein Schrankensystem schränkt das Schwarzfahren seit kurzem deutlich ein – Für die Überwindung dieser Schranken benötigt man sichtlich ein bisschen kriminelle Energie, und die bringt fast kein Tourist auf ... Martin Amanshauser

... während eine echte Gondelfahrt nun mit einem Fixpreis von 80 Euro festgelegt ist (100 Euro pro Nacht) – früher konnte man handeln. Martin Amanshauser

Überquerung des Canal Grande im sogenannten Traghetto, einer kleinen Gondel, die die Brücke ersetzt. Noch immer ist der Spaß nicht teuer, aber auch hier haben die Preise angezogen, 2 Euro pro Person (Einheimische fahren logischerweise billiger) ... Martin Amanshauser

... kostenlos – man benötigt aber einige Ellbogenkraft oder ein Schiff, von dem aus man sie in Ruhe betrachten kann- ist hingegen weiterhin der Blick auf die frisch glänzende Seufzerbrücke, die während ihrer Renovierung jahrelang von Werbetransperenten verdeckt war. Martin Amanshauser

Wie auch immer, einen Reisetipp kann man heutzutage nicht mehr geben. Zu hoffen ist, dass sich Venedig von der Mafia befreit – denn bekannterweise ist die Stadt heilig. www.amanshauser.at Tipp: Martin Amanshauser, „Die Amerikafalle, oder: Wie ich lernte, die Weltmacht zu lieben“, Kremayr & Scheriau 2018. Martin Amanshauser

(APA/Red.)