Käufersubventionen bringen E-Autos offensichtlich nicht voran.
Eine Million Elektroautos sollten 2020 nach den Plänen der Regierung auf deutschen Straßen unterwegs sein. Tatsächlich sind es derzeit allerdings nur 100.000, also ein Zehntel. Das nennt man wohl Planverfehlung – trotz direkter Ankaufshilfen und steuerlicher Begünstigungen.
Das soll der geplante „Klimapakt“ jetzt ändern. Durch noch höhere Ankaufshilfen – also eine Ausweitung des Misserfolgsmodells – und hohe Investitionen in die Ladeinfrastruktur.