Ferrari

Man beachte die raffinierte Luftführung, nicht nur zentral, neuerdings auch per Einlass über den Leuchten.

(C) Roberto Carrer

Ein Ferrari hat kein Lenkrad, sondern ein Manettino, es stammt aus der Formel 1 und regelt die Systeme.

(C) Roberto Carrer

Man kann schnell ins Schwitzen geraten auf Ferraris Hausstrecke Fiorano.

(C) Roberto Carrer

Rot ist bei Ferrari eine sichere Bank, aber auch das Blau ist historisch abgesichert.

(C) Roberto Carrer

Meisterstück unter Glassturz: Längs eingebauter 3,9-l-V8, erstmals Turbos mit Drehzahlsensoren.

(C) Roberto Carrer

Skulpturaler Leichtbau: Das Centro Stile ist zur schlagkräftigen Inhouse-Designabteilung herangewachsen.

(C) Roberto Carrer

Sportive Gediegenheit: Im F8 Tributo lässt es sich nicht nur zünftig bolzen, sondern auch fein leben.

(C) Roberto Carrer