Urschitz meint

Die seltsame Geschichte vom „Stinkerdiesel“

Reuters
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Überraschung: Die Stickoxidwerte im Verkehr sinken deutlich.

Erfreuliche Nachrichten hat das deutsche Umweltbundesamt in dieser Woche verkündet: Die Belastung der deutschen Städte mit Stickoxiden ist 2019 recht deutlich gesunken. Teilweise um zweistellige Prozentsätze. Und die Feinstaubbelastung war so niedrig wie noch nie seit Beginn der Aufzeichnungen. Bei keiner Messstelle wurde der Grenzwert überschritten.

Zwei Drittel des Stickoxid-Rückgangs kommen übrigens aus dem Autoverkehr, der ja auch der Hauptverursacher ist. Klar, werden Sie jetzt sagen, die vielen Dieselfahrverbote beginnen eben zu wirken.

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