Einer muss die Drecksarbeit ja machen

No-nonsense: Der Ineos Grenadier als Geländewagen alter Schule – robust und langlebig, aber auch „keine Pein“.
No-nonsense: Der Ineos Grenadier als Geländewagen alter Schule – robust und langlebig, aber auch „keine Pein“.(c) Werk
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Der britische Neo-Autohersteller Ineos zeigt erste Bilder vom Geländewagen Grenadier – genau jenem Auto, sagt der Gründer, das die großen Marken sträflich zu bauen vergessen hätten.

In Wirtshäusern und Pubs wird allabendlich die Weltlage erörtert – und wie sie sich zum Besseren wenden ließe. Die wenigsten Vorhaben überdauern den darauffolgenden Morgen.

Bei Jim Ratcliffe, milliardenschwerem Gründer des Chemiekonzerns Ineos, hält die Bierlaune bis heute. Er ist beseelt davon, der Welt den hemdsärmeligen, langlebigen No-nonsense-Geländewagen zurückzugeben – nachdem Land Rovers recht piekfeiner neuer Defender diesen Job augenscheinlich verweigert. Und vielleicht wird sogar ein richtiges Business daraus.

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