Im November lag der Anteil von Elektroautos bei den Neuwagenverkäufen erstmals über zehn Prozent. Grund dafür war aber auch, dass es allgemein einen deutlichen Rückgang bei den Verkäfuen gab.
Die Coronakrise dämpft weiter die Autokäufe in Österreich. Im November betrug das Minus bei den Pkw-Neuzulassungen im Jahresabstand 13,8 Prozent auf 20.055 Stück. Das war ein etwas stärkerer Rückgang als im Monat davor. Bei den Kfz-Neuanmeldungen insgesamt betrug der Rückgang 7,8 Prozent auf 25.976, teilte die Statistik Austria am Donnerstag mit.
Bei der Elektromobilität war der November hingegen ein Rekordmonat: Erstmals knackten E-Autos bei den Pkw-Zulassungen die Zehn-Prozent-Marke, und es wurde mit 2.067 neuen E-Autos erstmals die 2.000er-Marke bei den Neuzulassungen durchbrochen, freute sich Klimaschutzministerin Leonore Gewessler (Grüne): "E-Autos sind auf Österreichs Straßen angekommen."
Elektroauto am Stockerl
Bei den einzelnen Modellen habe sich im November erstmals ein E-Auto einen "Stockerlplatz" bei den Neuzulassungen gesichert, so Gewessler: Der VW ID3 war mit 523 Neuzulassungen das drittbeliebteste Auto in Österreich hinter VW Golf und Skoda Octavia.
In den elf Monaten zusammen sank die Zahl der Kfz-Neuzulassungen laut Statistik Austria um 21,5 Prozent auf 320.779 Stück, bei Pkw um 26,6 Prozent auf 224.968 - heuer hatte es bisher lediglich im September ein leichtes Plus im Jahresabstand gegeben.
44,2 Prozent der von Jänner bis November neu angemeldeten Pkw verfügten über einen Benzinantrieb, 37,0 Prozent waren Diesel-Pkw. Neuzulassungen von Pkw mit Elektroantrieb gab es mit 12.581 um 47,1 Prozent mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres, Benzin/Elektro-Hybrid-Pkw mit 22.271 mehr also doppelt so viele. Bei den 12.581 reinen Pkw-E-Autos von Jänner bis November hatte der Hersteller Tesla mit 2.479 Stück die Nase vorn, gefolgt von Renault mit 1.799 Stück , VW mit 1.658 und Kia mit 1.211 Stück.
Opel verliert kräftig
Die höchsten Anteile nach Marken verzeichneten von Jänner bis November bei den Pkw-Neuzulassungen VW mit 15,5 Prozent, gefolgt von Skoda mit 9,8 und Seat mit 6,6 Prozent. Wie im Vormonat Oktober mussten alle Top-10-Marken zweistellige Rückgänge im Jahresabstand hinnehmen. Negativer Spitzenreiter war hier Opel mit einem Minus von 46,9 Prozent. Am geringsten viel der Einbruch bei Audi mit 13,9 Prozent aus.