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Spykers leicht windige Wiedergeburt

Genf, 2016: Während sich die Studie des Spyker C8 sehen lassen konnte, traf das auf ein Serienmodell nicht zu.
Genf, 2016: Während sich die Studie des Spyker C8 sehen lassen konnte, traf das auf ein Serienmodell nicht zu.⫻ El Monty
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Erneut scheitert ein Anlauf, die Marke Spyker wiederauferstehen zu lassen: Wird das noch etwas?

Victor Muller hätte schon Saab retten sollen. Der niederländische Geschäftsmann war 2010 mit General Motors handelseinig geworden, den schwedische Traditionshersteller zu übernehmen und die Produktion weiterzuführen. Das Werk in Trollhättan durfte auch weiterproduzieren – eine kurze Zeit lang. Dann gingen Mullers kompliziert verschachtelten Firmenkonstruktionen die Mittel aus, woran auch einige Intermezzi chinesischer Investoren nichts ändern konnten, und bei Saab schlossen endgültig die Werkstore.


265 Exemplare. Zuvor schon hatte Victor Muller, 61, ein Revival von Spyker ins Leben gerufen. Die niederländische Pioniermarke hatte bereits in den 1920er-Jahren ihr kurzes Leben ausgehaucht, in ihrer Heimat aber den klingenden Namen behalten.

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