Rund 26 Monate wird die U2 zwischen Schottentor und Karlsplatz ab Ende Mai für den Umbau zur vollautomatischen U5 gesperrt.
Wien. Es gab eine Zeit, da war das fast die ganze U2 – als sie 1980 eröffnet wurde, bediente sie lediglich die Strecke zwischen Karlsplatz und Schottenring. Ab Ende Mai wird nun die Teilstrecke – der mittlerweile bis zur Seestadt Aspern verlängerten U2 – zwischen Karlsplatz und Schottentor komplett gesperrt. Der einst liebevoll als „Grottenbahn“ bezeichnete Abschnitt, bei dem man zum Teil vom Bahnsteig aus die nächste Station sehen konnte, wird komplett umgestaltet und für den vollautomatischen Betrieb ohne Fahrer vorbereitet.
Umbau
