Zwischen dem Roten Meer und dem Mittelmeer gibt es keinen Höhenunterschied. Wie man einen solchen misst, wird ständig weiterentwickelt.
Die Welt staunte zuletzt nicht schlecht, wie sehr ein schmaler Kanal den gesamten Welthandel lähmen kann. Beim Anblick der Satellitenbilder, die zeigten, wie sich immer mehr Schiffe hinter dem feststeckenden Containerschiff Ever Given stauten, mag auch unserem Leser aufgefallen sein, dass die wichtige Wasserstraße ohne Schleusen funktioniert. Er fragt, warum das so ist, wenn doch die beiden Meere nicht die gleiche Wasserhöhe haben.
Letzteres stimme so nicht, sagt der Geodät Johannes Böhm von der TU Wien. „Es gibt zwischen dem Nord- und dem Südende des Suezkanals keinen bedeutenden Höhenunterschied zu überwinden.“ Zwar könnten die Dichte des Wassers, der Salzgehalt, die Temperatur oder der atmosphärische Luftdruck geringe Unterschiede von ein bis zwei Dezimetern bedingen: „Hochdruck kann die Meeresoberfläche um etwa einen Dezimeter herunterdrücken“, erklärt Böhm. Grund, eine Schleuse zu errichten, ist das freilich keiner.
