Der Halbleitermangel hat eine direkte Auswirkung auf gebrauchte Pkw: Die Nachfrage ist hoch, das Angebot gering. Ist das der richtige Zeitpunkt, den eigenen Pkw auf den Markt zu werfen?
Wien. Die Halbleiterkrise sitzt der Industrie unverändert im Nacken, nicht nur der Autobranche; auch viele andere Geräte, in denen Mikrochips Steuerungsaufgaben übernehmen, überraschen mit bislang ungewohnten Lieferzeiten. So kann es passieren, dass man auf die neue Heizung monatelang warten muss.
Autos sind aber ein besonders dankbares Opfer der globalen Knappheit an Halbleitern: Gut 150 dieser Bauteile sind in einem modernen Pkw untergebracht, Chips sind längst so essenziell im Fahrzeugbau wie Stahl und Kunststoff.
