SUV
Zwei Pfade zum Power-SUV von heute
Sechs Zylinder – oder gar keiner mehr: Zwei Pfade zum Power-SUV von heute.
Viel Luft in den Radkästen bedeutet Offroad-Modus, bei dem die Luftfederung das Niveau anhebt.
(c) Juergen Skarwan
Analoger Drehzahlmesser im Zentrum der Armaturen, solide Anmutung des Interieurs, fast possierliches Display.
(c) Juergen Skarwan
Stilistisch interessanter Abgang der BMW-Kreation, mit viel Aero-Tech statt Auspuffrohren.
(c) Juergen Skarwan
Hier ist immer was los: Kunstvoll errichtetes Display in Digital-Cinemascope.
(c) Juergen Skarwan
Bis zum Elektro-Macan 2023 ziert das GTS-Signet den stärksten Macan: 440 PS!
(c) Juergen Skarwan
„Shy Tech“: Tasten, auf Oberflächen versteckt. Drehrad aus Kristallglas.
(c) Juergen Skarwan
Auch im Porsche ist unter der Haube nicht viel zu sehen, doch hier ruht und werkt der 2,9-Liter-V6.
(c) Juergen Skarwan
(c) Juergen Skarwan
(c) Juergen Skarwan