Aufgrund eines massiven Personalmangels sind die Intervalle von manchen Bussen und Straßenbahnen verlängert worden. Die Grünen fordern Maßnahmen von der Stadtregierung.
Die Wiener Grünen üben harsche Kritik an der von den Wiener Linien angekündigten Angebotskürzung. Dies sei die dritte in zwei Jahren bei Bus und Straßenbahn, beklagte Heidi Sequenz, die Mobilitätssprecherin der Grünen. Die Wiener Verkehrsbetriebe haben ein Maßnahmenpaket gegen Personalnot und Verspätungen geschnürt. Dieses sieht bei einer Reihe von Bus- und Straßenbahnlinien längere Intervalle vor.
Für die Grünen bedeutet dies einen "Schlag ins Gesicht" für alle Nutzerinnen und Nutzer der öffentlichen Verkehrsmittel. Statt dem nötigen, massiven Ausbau müsse man einen Abbau bei, öffentlichen Verkehr hinnehmen, konstatierte Sequenz. "Zwar sollen die Fahrplan-Kürzungen die Wiener Linien wieder verlässlicher machen, doch schon jetzt ist klar, dass das nicht reichen wird. Es wird weiterhin zu Ausfällen mit langen Wartezeiten kommen."
Entfernung von "Bim-blockierenden Parkplätzen“ gefordert
Gerade die Flächenbezirke, in denen das Angebot jetzt schon gering sei, würden von der Maßnahme hart getroffen. "Die Stadt baut um über eine halbe Milliarde eine Autobahn und schafft es währenddessen nicht einmal, die Öffi-Fahrpläne einzuhalten", kritisierte auch Gemeinderat Kilian Stark, der ebenfalls als grüner Mobilitätssprecher in Wien fungiert.
Die Grünen fordern als erste Sofortmaßnahmen die Entfernung von "Bim-blockierenden Parkplätzen" und die Schaffung längerer, autofreier Gleisabschnitte sowie neue Ampelschaltungen. Damit wären bis zu 50 Prozent mehr Fahrten bei gleichem Personal nötig.
FPÖ ortet „massives Sicherheitsrisiko"
In den Maßnahmen der Wiener Linien seien immerhin auch einige Forderungen der Wiener Grünen enthalten, wurde konstatiert. Verwiesen wurde etwa auf die Verbesserung der Arbeitsbedingungen, die Erhöhung der Einstiegsgehälter, die Anpassung der Dienste und die langfristige Einführung der 35-Stunden-Woche.
Die FPÖ stört sich unter anderem daran, dass die Wiener Linien auch um Personal werben, das nicht über entsprechende Deutschkenntnisse verfügt. Ausländische Schulabbrecher, die zu Hause nicht lernbereit seien und keine komplexen Zusammenhänge erkennen könnten, seien als Fahrer für die Straßenbahn, den Autobus oder die U-Bahn ein massives Sicherheitsrisiko, zeigte sich Wiens FPÖ-Chef Dominik Nepp überzeugt.
Betroffene Linien
Ab 9. Jänner gibt es auf mehreren Linien ausgedünnte Intervalle.
Straßenbahn: Linien 10, 11, 25, 26, 30, 31, 33, 37, 38, 40, 41, 42, 44, 46, 52, 60, 62, 71 und U2Z.
Bus: 7A, 11A, 11B, 13A, 14A, 15A, 26A, 29A, 31A, 35A, 48A, 57A, 59A, 63A, 66A, und 74A
(APA)