So werden die neuen Züge aussehen

Am 11. Dezember ist es soweit: Der private ÖBB-Konkurrent Westbahn nimmt auf der gleichnamigen Strecke den Betrieb auf. Die ersten Züge haben die Fertigungshallen bereits verlassen.

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13 Verbindungen soll es täglich zwischen Wien und Salzburg geben. Zwischenstopps legen die Züge in Wien-Hütteldorf, St. Pölten, Amstetten, Linz, Wels und Attnang-Puchheim ein.

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Sieben Züge aus jeweils sechs Doppelstock-Elementen wurden gefertigt. Die Züge haben damit eine Länge von etwa 150 Meter und eine Kapazität von 500 Sitzplätzen.

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Auf entsprechenden Streckenabschnitten können die Züge eine Höchstgeschwindigkeit von 200 Kilometer pro Stunde erreichen und die Strecke Wien-Salzburg in knapp drei Stunden bewältigen.

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Jeder Wagen bekommt einen eigenen Kundenbegleiter. Deren Uniform sorgte in Internetforen aber schon vorab für Gespött - manche fühlen sich an Ostblock-Uniformen erinnert.

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Für die Fahrgäste soll es gratis W-LAN in den Zügen geben. Für Mitglieder des "Westclubs" gibt es einen eigenen Waggon mit größerem Sitzabstand.

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Jeder Zug bietet Verköstigung im bordeigenen Bistro an.

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Für Kritik sorgte die Ankündigung, dass Rauchen in eigenen Raucherinseln an Bord der Züge erlaubt werden soll. Diese sollen mit Unterdruck verhindern, dass Rauch in die Nichtraucherbereiche dringt.

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