Manuel Reinartz

Tesla hat im März seine Fabrik in Deutschland in Betrieb genommen. Pro Woche laufen dort angeblich 350 Model Y Performance vom Band. Ende April sollen es 1000 sein. Die Presse hat das Model Y made in Germany als Erster in Österreich getestet.

Wenn beim Laptop aus welchem Grund auch immer eine Taste fehlt, wird es mit Ersatzteilen schwierig. Vor allem, wenn die Geräte schon älter sind. Ein Erfahrungsbericht mit Happy End.

Der Saugroboter iRobot Roomba j7+ zählt zu den teuersten, bietet aber auch so ziemlich alles, was derzeit technisch möglich ist. Hier ein Härtetest zur Weihnachtszeit.

Rechtzeitig vor Weihnachten präsentieren wir exklusiv für unsere Abonnenten eine neue Funktion.

Seit August liefert Tesla das Model Y in Europa aus. Möglich macht das die Fabrik in China, denn die bei Berlin ist noch immer nicht fertig. Das neue Modell schließt die Lücke im Angebot des amerikanischen Elektroautopioniers.

Fahrbericht. Ab September steigt in Österreich der Polestar 2 in den Ring mit Teslas Model 3. Die Volvo-Tochter hat abseits des allgegenwärtigen SUV-Hypes eine hochwertige E-Limousine gebaut und serviert bei der Software ein Highlight.

Sie ist da. Österreichs App für den Grünen Pass. Ganz fertig ist sie noch nicht. Ein paar wichtige Funktionen vermisst man schmerzlich. Doch drei Studenten der FH-Hagenberg zeigen, wie es gehen könnte.

Endlich. Startschuss für den Grünen Pass nach EU-Norm für Österreich. Für alle Österreicher? Nein. Eine der 3-G-Gruppen bleibt noch ausgesperrt.

Der Grüne Pass startet also doch nicht am Freitag. Die Kommunikation der Regierung dazu ist jämmerlich. Es ist keine Schande, wenn sich ein so großes Projekt verzögert.

Der Zeitplan der Regierung hinsichtlich der Einführung des digitalen Nachweises über die 3 Gs - getestet, genesen, geimpft - hält nicht. Grund soll die EU sein.

Der digitale Covid-Status-Nachweis dürfte sich verzögern. Es gibt Unklarheiten beim Datenaustausch der Geimpften und beim Zugriff auf Datenbanken. Auch stehen noch Vorgaben des Ministeriums aus.

Die Jammerei über den Tech-Giganten, der dem heimischen Handel alles wegnimmt, ist nur die halbe Wahrheit.

Die Reichweite ist bei E-Autos das A und O. Zwischen Herstellerangaben und Realität liegen oft Welten, wie ein Test mit Teslas Model 3 Longrange zeigt.

20 Jahre hat es gedauert, bis sich ein großer Publisher an ein »Star Wars«-Weltraumspiel gewagt hat. Mit »Star Wars Squadrons« landet Electronic Arts einen Überraschungshit.

Hyundia hat sein Elektro-SUV Kona Electric überarbeitet. Acht Prozent mehr Reichweite sind das Ergebnis. Und: Die größte Schwachstelle im Vergleich zu Teslas Model 3 ist endlich Geschichte.