Timo Völker

Als die Welt kurz das Dach lüpfte: Alles Gute, MX-5!

Das Dach nach hinten werfen, aus dem Handgelenk schalten, durch Kurven jauchzen, und wenn es dunkel wird, stellt man die Klappscheinwerfer in den Fahrtwind: Vor 30 Jahren brachte Mazdas Roadster MX-5 Spaß und Leichtigkeit in die Autowelt. Das wiederbelebte Segment hat inzwischen stark gelitten.

Ohne Gegenverkehr

Wohin, wenn man schon überall war? Statt zehnmal um die Erde kann man ja gleich zum Mond fliegen.

Auf dem Sonnendeck

Lange hat BMW ein großes Cabrio gefehlt. Aber hat einem Cabrio ein Dieselmotor gefehlt? Im opulenten 8er Cabrio sollen alle eine gute Figur machen: Motor, Marge und ein baldiger Ex-Chef.

Mit nur einer Hand zu 100 Millionen Stück

Sie wurde von den Beach Boys besungen und gilt als meistverkauftes Kraftfahrzeug der Welt: die Honda Super Cub. Asiens Arbeitstier gibt es nun auch bei uns.

Sechszylinder-Finesse ohne Wimpel-Folklore

Hondas Gold Wing ist der rollende Superlativ auf zwei Rädern: Sie hat so viel Hubraum und mehr Zylinder als die meisten Autos, auch ein Airbag ist an Bord. Bei der neuen Generation ist der Fokus aber auf die Fahrdynamik gerichtet.

Das italienische Abenteuer

Als Besitzer von Lamborghini sind schon viele gescheitert – mit Chrysler unternahmen auch die Amerikaner einen Versuch. Heute verkauft die Marke mehr Autos als jemals zuvor.

Ein Automanager wie ein Wildpferd: Die Legende Lee Iacocca

Die Motor City Detroit betrauert einen ihrer Größten: Lee Iacocca, legendärer Automanager und eine Figur wie aus einem Scorsese-Film, starb 94-jährig. Der berüchtigte „Straight Talker“ prägte die Geschicke der US-Autoindustrie wie kein anderer. Seine Karriere wäre heute indes nur schwer vorstellbar.

Roadtrip durch Slowenien: Nach dem Zwitschern in die Harpfen hauen

Genussvoll und auf kurzen Wegen: Die Entdeckung des immer noch so unbekannten Nachbarn duldet keinen Aufschub mehr.

Sportwagen mit Familiensinn

Wenn Gelüste, aber kein Budget für einen Zweisitzer als Zweitwagen bestehen: Fords Focus ST löst das Dilemma.

Der Rennfahrer, der gegen die Nazis kämpfte

Vor 90 Jahren gewann der spätere Spion William Grover-Williams den ersten Grand Prix von Monaco.

Ein Meter über dem Boden: Als es Detroit persönlich nahm

Hollywood entdeckt die ultimative Heldensage der US-Motor-Mythologie: Als es die Amerikaner – mit großem Herz und noch größerem V8 – mit den arroganten Europäern aufnahmen. „Ford v Ferrari“ startet im Herbst im Kino. Wir lassen inzwischen den Motor warmlaufen: Was führte wirklich zu Le Mans 1966?