Monströse Leistung, auch innovative Hybridtechnik – das erwartet man heute von einem Ferrari. Der 296 GTB ist aber vor allem ein betörend schönes Auto geworden.

Jaguar Land Rover legte im vergangenen Jahrzehnt einen beeindruckenden Höhenflug hin. Dass nicht alle Strategien aufgingen, zwingt den neuen Boss auf harten Sanierungskurs.

VW und die griechische Regierung wollen eine Insel auf nachhaltige Energieversorgung umstellen, Verkehr inklusive. Will man den unseligen Feldtest von Rügen vergessen machen?

Hubraum (und Preis) wie ein Auto – dabei ist die BMW R18 immer noch ein Motorrad. Und was für eins.

Der Stellantis-Konzern deutet eine Wiedergeburt von Lancia an. Die Zeit dafür drängt, denn die faszinierende Marke ist bald nur noch Enthusiasten ein Begriff. Worauf können Fans nun hoffen?

Wir haben sehr viel Platz/ für Hund und Katz und Spatz/Bei uns passt jeder rein/ob groß – ob klein!

Subaru hat den Outback grundlegend überarbeitet und mit hilfreichen Funktionen – etwa einem fix verbauten, ausklappbaren Dachträger – ausgestattet. Die Geländetauglichkeit ist geblieben.

Umsätze und Gewinne der größten Autokonzerne sind im ersten Quartal rasant gestiegen – vor allem dank China.

Die Neuregelung der Normverbrauchsabgabe macht viele Verbrennerfahrzeuge ab Juli teurer.

Porsche weitet die Taycan-Baureihe um den versatilen Cross Turismo auf: E-Performance mit mehr Nutzwert ab 96.990 Euro.

Im Rahmen eines Stromsparwettbewerbs wurden die Aussichten der E-Mobilität diskutiert.

Es hat ein wenig länger gedauert, aber jetzt ist der Ford Mustang als batterieelektrischer Mach-E auch in Österreich angekommen. Die Amerikaner bieten ein solides Cross-over, das auf Wunsch dezent Krach macht.

In Österreich sterben jedes Jahr Menschen, die an den Schutz von Schutzwegen glaubten.

Mit einer Handvoll Euros extra wird aus dem billigsten Neuwagen des Landes ein rundum gutes Auto.

Newcomer haben es in der Autobranche schwer. Diesem hier wäre Erfolg zu wünschen.

Die Hybridisierung hat bei Renault nach Clio und Captur die elegante Serie Mégane erwischt. Vorerst bekam der Grandtour-Kombi ein Benzin-Strom-Duo mit 159 PS Systemleistung verpasst, was nicht zu viel ist. Der schöne Wagen ist als Verbrenner halt klar günstiger.

Wenn mit Deutschland die weltweit letzte Bastion des legalen Schnellfahrens fällt: Welche Bedeutung hat die mögliche Höchstgeschwindigkeit eines Autos künftig noch?

Kia hat den Stinger fein überarbeitet. Das sportliche Coupé gibt es jetzt nur noch in Top-Ausstattung.

BMW hat in der Fünfer-Limousine den Sechszylindermotor mit einem Elektroantrieb kombiniert und daraus zwei Autos gemacht. Dafür kriegt man beim Blick in den Kofferraum einen leichten Schreck.

Land Rover elektrifiziert den Discovery Sport und zieht dafür dem Benzinmotor einen Zylinder. Erfreulich: Trotz des 15-kWh-Akkus bleibt noch genügend Platz im Kofferraum.

Wo kommt denn der her? Mit einem Großraum-Van liefert Hyundai die Auto-Überraschung des Jahres. Bei näherem Hinsehen ergibt sich für den Staria ein klarer Business Case.

Der zuweilen kultisch verehrte Hersteller Harley-Davidson steckt in der Krise. Mit einem rein elektrischen Modell suchte man einen Ausweg. Doch verlangt der Motorradmarkt wirklich nach Elektroantrieb?