Neuvorstellung
Wasserstoff - die bessere Alternative zum Verbrennungsmotor
Fahrbericht
Manchmal muss man auch Kleines wagen
Kleinwagen gelten als Lösung, wenn das Geld für Größeres fehlt. Das ist irreführend, denn auf vier Metern Länge kriegt man alles unter, was es für freudvolles Autofahren braucht. Das zeigt Mazda mit seinem 2er-Jubelmodell.
Elektroautos
Jaguar: Eine Marke zwischen Gazelle und Raubkatze
Motor-Magazin
Fahrstil: Schneller träumen mit Exoten
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![Der Peugeot e-2008 macht eine gute Figur]()
FahrberichtPeugeot e-2008: Ein Elektroauto, fast schon für Pragmatiker
Peugeot legt mit dem elektrischen City-SUV 2008 vor. Eine interessante Alternative, wenn man nicht unbedingt in die Tiroler Berge fahren will – und ein Auto, das auch fast den Anspruch von PSA-Chef Tavares erfüllt. -
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Logistik & NutzfahrzeugeNeueste Innovationen und Trends der Transportbranche
Corona hat die Lieferketten unter Druck gesetzt und den Paketdiensten 2020 einen Mengenrekord beschert. Dies und weitere aktuelle Themen der Transportbranche finden Sie hier. -
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Ausg'stecktElf PS durch die Hintertür: BMW X3 als milder Hybrid
BMW rüstet den Zweiliter-Diesel des X3 zum Mild-Hybriden auf. Das sorgt für besseren Antritt, öftere Ruhepausen des Verbrennungsmotors und merkliche Einsparung beim Spritverbrauch. Wunschgemäß also. -
![Debüt und Sieg: Porsche 911 SC 4x4 bei der Rallye Dakar, 1984. Typ 953 probte die Allradtechnik des späteren 959.]()
MotorBeim Neunelfer ist was im Busch
Ein aufgebockter 911 mit Allrad, das hat bei Porsche eine lange Tradition – wenn auch ohne Serienmodell. Bislang jedenfalls, denn Gerüchte um einen kommenden 911 Safari verdichten sich. -
![Klare Linien und ein selbstbewusster Auftritt auf 19-Zoll-Rädern.]()
FahrberichtCupra Formentor: Ein kleiner Lamborghini Urus fürs Volk
Mit dem Formentor präsentiert die junge Marke Cupra ihr erstes echtes Sport-SUV. Fährt sich so schnittig, wie es aussieht. -
![Stattliche Erscheinung: Kompakt-SUV mit Plug-In-Hybridantrieb von Chinas MG.]()
Autos aus ChinaPlug-In-Hybrid von MG: Chinas Einstand zum Kampfpreis
Das Plug-in-Hybrid-SUV der China-Marke MG startet bei 34.990 Euro - das gut ausgestattete Auto wirkt ganz ordentlich gefertigt und hat sieben Jahre Garantie. Konkurrenten in der günstigen Liga könnte das noch Kopfweh bereiten. -
![Leistungselektronik als Kernkompetenz: Druckmaschinenhersteller Heidelberg baut Wallboxen.]()
ElektrofahrzeugeElektroautos als neues Geschäftsfeld für einen Druckmaschinen-Hersteller
Heidelberg ist der weltgrößte Hersteller von Druckmaschinen. Wie kommt es, dass man nun auch Wallboxen zum Aufladen von E-Autos herstellt? -
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FahrberichtHyundai Tucson: Alles außer gewöhnlich
Hyundai hat sein Erfolgsmodell Tucson gründlich überarbeitet. Das Kompakt-SUV ist eine selbstbewusste Erscheinung geworden mit mutigen Designelementen und raffinierten Assistenzsystemen. -
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DS 3 Crossback E-TenseAuto-Couture: DS 3 - Inès de la Fressange
Eine Pariser Stilikone versucht sich nach Mode und Parfums an
Auto-Couture – naheliegend für Frankreichs eh schon recht schickes DS-Label. -
![Batterie-Versteher und Aviloo- Mitgründer Wolfgang Berger vor unserem e-Up, Baujahr 2017: „Wie schauma aus?“]()
ElektroautoWie man einem Elektroauto auf den Zahn fühlt
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![Der Renault Captur hat sich zu einem Bestseller entwickelt.]()
FahrberichtEin Teilzeitstromer vom Elektroauto-Profi
Der Captur ist eines der beliebtesten Modelle von Renault, die seit Jahren mit dem Zoe das meistverkaufte Elektroauto Europas bauen. Jetzt hat man auch den Captur mit einem Plug-in-Hybrid-System ausgerüstet. -
![Keine Experimente im Design: Der ID.4 legt rein äußerlich keine Hürden für einen Umstieg auf das Strömende.]()
NeuvorstellungVW ID.4: Ist das schon E-Mobilität fürs Volk?
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![Da staunen die Kollegen, auch beim Preis: Der Think City kostete 2010 fast 46.000 Euro. Ohne Klimaanlage.]()
MotorSpaßig zu fahren, aber: „Kauft keiner, der bei Verstand ist“
Vor zehn Jahren brandete die erste Welle von Elektroautos bei uns auf. Sie sahen noch aus und fuhren, wie man sich die Gattung vorstellte. -
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NeuvorstellungToyota Highlander: Ein Schlachtschiff für die Großfamilie
21 Jahre nach seiner Premiere bringt Toyota den Highlander nach Österreich. Das stattliche, fast fünf Meter lange SUV bietet Platz für sieben Personen, bleibt dank Hybridantrieb sparsam – und hat noch Knöpfe und Schalter. -
![Seat Leon eHybrid: der beliebte Kombi als Plug-In-Hybrid.]()
Plug-In-Hybrid im VergleichHandfeste Vorteile - gegen nur versprochene
Beide sehr gefragt: Der Seat Ateca als kompaktes SUV und der Leon als Kombi. Welches Modell macht den runderen Eindruck? Der Leon geht hier als Plug-in-Hybrid an den Start - was ihm eher nicht zum Vorteil gereicht. -
![Guter Anfang: Design-Studie eines kommenden, rein elektrischen Renault R5.]()
„Renaulution“Renault: Kommt die Rückkehr des „Pfefferarschs“?
Für die „Renaulution“ hat man sich bei Renault etwas Nettes einfallen lassen: Ein zumindest stilistisches Comeback des Klassikers R5. Und wie sehen die Pläne für Alpine aus? -
![Volvo S60 T8 AWD Recharge Polestar Engineered]()
FahrberichtVolvo S60 als Plug-In-Hybrid: Ein leiser Schwede, der auch laut werden kann
Es gibt noch Limousinen: Volvo bietet mit dem S60 ein interessantes Modell an. Jetzt auch als Plug-in-Hybrid, der verdienstvoll seine Arbeit verrichtet, wenn man ihn verlässlich auflädt. Sonst kann's laut werden. -
![Neue Generation des Toyota Yaris: Das flinke Rot passt bestens zur Spritzigkeit des Hybridantriebs.]()
SparberichtToyota Yaris: Hybrid aus Sparfuchs und Wiesel
Hybridantrieb in Kleinwagen ist die Ausnahme, dabei ist er gerade dort besonders sinnvoll: Nicht nur der Sparsamkeit wegen, auch Komfort und Spritzigkeit profitieren. Die ersten guten Gründe für den Toyota Yaris Hybrid. -
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US-AutomarktWelche Autos Amerikaner wirklich kaufen
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![Start für Nummer Sieben (Baureihe 223): Seit 1972 tragen Oberklassenlimousinen von Mercedes das Signet S-Klasse, ursprünglich für "Sonderklasse".]()
S-KlasseMercedes S-Klasse: Ein Landauer verirrt sich in die Zukunft
Zwischen einem guten, womöglich gar „weltbesten“ Auto und einem „Smartphone auf Rädern“ tritt die siebte Generation der S-Klasse an. Punkten oder begeistern kann der Mercedes aber vor allem mit Tugenden der alten Schule. -
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AustralienDie stolze Autobaugeschichte eines Kontinents und ihr Ende
In Down Under war Motorisierung früh gefragt. Die Fertigung vor Ort rentierte sich ob des kleinen Markts und Konkurrenz aus Asien aber letztlich nicht mehr. Und nur Holden, die wahre Aussie-Marke, kam in ihrer Aura an Crocodile Dundee heran. Nun ist auch sie Geschichte. -
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KraftfahrgeschichteGoodbye, Holden! Vom traurigen Abgang einer australischen Auto-Legende
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![Englands Vermächtnis an die Autowelt: Sportsgeist und Schönheit, ewiglich, in Form des Jaguar E-Type (1961–1974).]()
BrexitGroßbritannien als Autonation: Goodbye, und gute Fahrt!
Großbritannien verlässt in wenigen Tagen die EU – nun doch geregelt mit Blinker statt wild per „Handbrake Turn“. Ganz verstehen muss man das nicht, deshalb schauen wir lieber kurz in den Rückspiegel: Was uns von der Insel als Autonation bleibt. -
![Bayrisches Chop Suey: BMW iX3, ab 66.950 Euro, vollelektrisch und „made in China“.]()
ElektroautosFrüher der Ramsch, ab jetzt Autos aus China
Mit dem Elektroauto ist endlich Chinas Einstieg als Autoproduzent für die ganze Welt gekommen. -
![Halb so wild, die große Doppelniere des neuen 4er, hier als stilvoll und behaglich eingerichteter 430i.]()
FahrberichtBMW 430i Coupé: Man reiche den Gurt!
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![Bis 2024 werden viele Autos teurer.]()
MotorWas die Änderung der NoVA bedeutet
Ab Juli 2021 wird der CO2-Ausstoß neu berechnet, bis 2024 werden viele Autos teurer. -
![Fast unauffällig: In der „Sport Line“-Variante wurde der alte Heckflügel im Jausenbank-Format zurechtgestutzt.]()
FahrberichtHonda Civic: Das dritte Rohr am Wagen
Von Hondas grandiosem Civic Type R gibt es jetzt auch eine äußerlich dezentere Variante. Auch wenn Dezenz nach wie vor nicht zu seinen großen Stärken zählt. -
![Er wär' ja an sich so schön, der Lexus ES. Europa dürfte er aber bald Ade sagen.]()
FahrberichtLexus ES: Sag zur Limousine leise Servus
Klassische Stufenhecklimousinen verkaufen sich in Europa immer schlechter. Mit dem ES 300h der Toyota-Edelmarke Lexus fuhren wir noch eine Ehrenrunde, bevor diese in Bälde fast all ihre Limos aus Europa abzieht. -
![Synthetischer Kraftstoff aus Windkraft: Die ersten Chargen gehen 2022 an Porsche.]()
E-FuelPorsche braut sich seinen eigenen Kraftstoff
Zunächst in kleinen Mengen produziert, stehen CO2-neutrale E-Fuels für eine große Zukunftshoffnung. -
![Konventionell, doch stilistisch interessant: Neuer Audi A3 in S-Line-Trimm, hier mit 150-PS-Benziner. Imposant ist die lange Aufpreisliste.]()
FahrberichtAudi A3: Ein Bestseller auf Abruf?
Die Freuden des Bewährten: Audi demonstriert marken-typischen Feinschliff bei der neuen A3-Generation. -
![Großer Spaß für relativ kleines Geld: Suzuki Swift Sport um 23.990 Euro.]()
FahrberichtSuzuki Swift Sport: Schnucki lässt es krachen
Geheimtipp im preiswerten Fach: Suzuki Swift Sport. -
![Viel Laderaum, ohne Kombi zu sein: BMW 640d Gran Turismo.]()
FahrberichtBMW vs. Mercedes: 1000 Kilometer und mehr, gern auf einen Sitz
Sechszylinder-Opulenz, üppiger Laderaum und die gleiche (hohe) Preisklasse verbinden BMW 640d Gran Turismo und Mercedes E 400d T-Modell. Was noch? -
![Bis 22 kW Ladeleistung: Twingo, Hüpfer mit Stromanschluss.]()
NeuvorstellungRenault Twingo: Elektromobilität, wie sie ursprünglich einmal gedacht war
Renaults Twingo ist das billigste Elektroauto im Land. -
![Der Kia Sorento beeindruckt in der vierten Generation durch Ausstattung und Design.]()
FahrberichtKia Sorento: All-inclusive in die Oberklasse
Kia hat den Sorento in der vierten Generation grundlegend überarbeitet und bringt mit dem SUV sogar die deutschen Mitbewerber in Verlegenheit. -
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Dampfwagen als VW-VorbildWie man nicht „als Nokia endet“
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ElektromobilitätWie weit Teslas Model 3 wirklich kommt
Die Reichweite ist bei E-Autos das A und O. Zwischen Herstellerangaben und Realität liegen oft Welten, wie ein Test mit Teslas Model 3 Longrange zeigt. -
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Motor-MagazinFahrstil: Die Verteidigung der Klassik
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![Als Coupé ist der GLE eine durchaus attraktive Erscheinung.]()
FahrberichtDie neue – eher relative – Bescheidenheit bei AMG
AMG bedeutet nicht mehr automatisch Achtzylindermotoren und Trumpfkarten von jenseits der 600 PS. -
![Bertones kühne Jet-Age-Vision: Alfa Romeo BAT 7, gezeigt auf dem Turiner Autosalon 1954.]()
premiumDie Fledermaus bekam ihre Flügel zurück
Im Bann des Düsenzeitalters schuf Bertone kühne aerodynamische Studien für Alfa Romeo – und damit einen Wendepunkt im Automobildesign. Die drei Turiner Batmobile wurden jetzt in New York versteigert. -
![Lexus RX 450h: Sparsam angesichts der Opulenz, eine interessante Alternative im Feld der Luxus-SUVs.]()
FahrberichtLexus RX 450h: Luxus auf die (gute) amerikanische Art
Unaufgeregt und ohne Imponiergehabe: Lexus entbietet mit dem hybriden RX 450h ein Stück US-Fahrkultur – on the road und doch zu Hause. -
![Markenzeichen vier Endrohre: die doch eher sportliche Limousine von BMW namens M8 Gran Coupé.]()
FahrberichtBMW M8 Gran Coupé: Vier Türen, aber eher nichts für die Familie
Das BMW M8 Gran Coupé – mit Competition-Paket – als rollender Superlativ im Wandel der Zeit. -
![Schalten wie Steve McQueen: Beherzter Griff in die Zahnräder im Ford Mustang „Bullit“.]()
HandschaltungDas manuelle Getriebe als Auslaufmodell
Das manuelle Getriebe ist ein Auslaufmodell – händisches Sortieren der Gänge wird zum Fall für sportliche Enthusiasten. -
![In vierter Generation: Der Skoda Octavia, hier als Combi, ist Österreichs aktuelle Nummer eins.]()
FahrberichtSkoda Octavia: Der umgekehrte Dieselskandal
Der Skoda Octavia ist das Gegenteil eines Geheimtipps. Überraschen kann er in vierter Generation dennoch. -
![Jürgen Stockmar (r.), „Presse“- Redakteur Völker: „Wir zählten zu den Pionieren der alternativen Antriebe.“]()
InterviewKlimademos "das richtige Thema am falschen Ort"
Ingenieure wie Jürgen Stockmar entwickelten jene Autos, die heute die Welt bewegen. Alternative Antriebe spielten dabei immer mit – ist ihre Zeit nun mit dem Elektroauto gekommen? -
![Taxifahrer werden das Hybridmodell lieben – auch deshalb, weil sie selten viel Gepäck transportieren müssen.]()
FahrberichtMercedes: Mehr Kofferraum oder E-Antrieb, das ist hier die Frage
Mercedes bietet auch seine Dieselmodelle mit Hybridantrieb an, in der Limousine muss man dafür Abstriche hinnehmen.
