Das Raunzen mancher Käufer über die untermotorisierte 718-Reihe hat Porsche mit einem radikalen Sportwagen beantwortet. Wir fuhren den 718 Spyder mit Vier-Liter-Saugermotor und 420 PS.

Nichts für die untrainierte Nackenmuskulatur: BMW zeigt mit dem iX M60 eine Art Blitzableiter auf Rädern - mit dem Faradayschen Käfig als Luxus-Kokon. Von Hans Zimmers Kompositionen hören Fußgänger leider nur das Warngeräusch.

Mini zeigt, wie die nächste elektrische Generation der Marke aussehen wird. Bevor die Debatte in der Community losbricht, eine kleine Faktensammlung: Was Sie schon immer über Mini wissen wollten, aber nie zu fragen dachten.

PS-Wahnsinn in Finnland: Mit Kalle Rovanperä kann erstmals seit 20 Jahren wieder ein Suomi-Pilot Rallye-Weltmeister werden. Eine Spurensuche, „links gebremst".

Auch weder klassischer Hybrid noch Range Extender: Nissan zeigt im Qashqai E-Power ein reizvolles, nicht ganz neues Konzept.

Vor 50 Jahren brachte Renault den R5 heraus: ein kleines, praktisches Ding für eine nicht in Klassen denkende Käuferschaft. Lässt sich sein Erfolg wiederholen?

Aber auch „The Sound of Silence“ oder Warngeräusche nach eigenem Gusto sind nicht erlaubt: E-Autos müssen auf spezielle Weise hörbar sein.

Eine smarte Sache in der Stadt: flott, wendig, günstig zu betreiben. Nur Lärm und Abgase stören. Wie es ohne geht, überaus lustvoll, zeigt BMW.

Für exklusive Sportwagen mit Benzinmotoren gibt es ein späteres Ablaufdatum. Oldtimerbesitzer können aufatmen. Sie bleiben bis auf Weiteres von den bisher vereinbarten EU-Regeln ausgenommen.

Hinter der etwas sperrigen Bezeichnung bZ4X steht das erste vollelektrische Auto von Toyota. Viele weitere sollen folgen. Die Premiere hat einige Besonderheiten – und ist fürs Erste nur über Leasing zu haben.

Nach Hans Zimmer, der für BMW komponiert, hat Renault nun Synthie-Altmeister Jean-Michel Jarre unter Vertrag genommen. Doch nicht nur große Namen schaffen Klangwelten, wo sonst Stille walten würde.

Erstmals seit 25 Jahren stellt Lotus wieder ein neues Auto vor. Der Emira ist nicht so puristisch wie seine Vorgänger – aber doch ein Sportwagen, wie er heute Seltenheitswert hat. Er wird der letzte nichtelektrische aus dem Hause sein.

Kupplungshand und Schaltfuß fahren ins Leere: Wie schnell gewöhnt man sich auf Hondas neuem Tourer NT1100 daran, dass ein Doppelkupplungsgetriebe die Schaltarbeit übernimmt? Und will man das überhaupt?

Eine kommende Reifengeneration soll ohne Luft auskommen. Was bringt das?

Fahrbericht. Neben dem batteriebetriebenen EQS bietet Mercedes in der S-Klasse nun auch einen Teilzeitstromer an. Rein elektrisch geht es im Plug-in-Hybrid S580e fast hundert Kilometer weit.

Westliche Autobauer sind abgezogen, nun setzt der russische Autobau auf Improvisation.

Raus mit dem Diesel, rein mit dem Benziner: Skoda hat den Kodiaq RS überarbeitet, ihm eine neue Motorisierung verpasst und ihn leichter gemacht. Beim Spaßfaktor muss man keine Abstriche machen.

Das nur wenige Jahre währende Revival von Datsun hat kaum Bedeutendes hervorgebracht – anders als in der Blütezeit vor 50 Jahren, als ein Sportwagen Appetit auf japanische Autos gemacht und ein junger Kenianer sich im Datsun durch die Savanne gekämpft hat.

Die Elektromodelle von VW bekommen mit dem SUV-Coupé ID.5 Zuwachs. Noch wichtiger: Es gibt ein großes Software-Update.

Christian Schultze, Entwicklungschef von Mazda Europa, über die Zukunft des Verbrennungsmotors, die Klimabilanz von Elektroautos und synthetische Treibstoffe.

Beim Bier im Londoner Pub ersonnen, bei Magna Steyr in Graz entwickelt, in einer Smart-Fabrik in Frankreich gebaut: Der rustikale Offroader Ineos Grenadier will aber kein Abenteuer, sondern Business Case sein.