Der chinesischem Autobauer BAIC ist in den Verhandlungen um die Übernahme von Opel ausgeschieden. Am Montag hatten alle drei Unternehmen ein Angebot gelegt. Magna gilt als Favorit für die Übernahme.
Platzt der Deal mit der Lufthansa bräuchte die AUA mehr als eine Milliarde Euro, sagt AUA-Aufsichtsratschef und ÖIAG-Vorstand Michaelis. Der Kapitalbedarf wäre also doppelt so hoch wie beim Kauf durch die Lufthansa.
Nach einer ersten Verhandlungsrunde zwischen General Motors und der deutschen Regierung steht noch kein Käufer für den deutschen Autobauer fest. Die deutsche Regierung bevorzugt Magna, General Motors nicht.
GM-Insider erwarten Empfehlung von General Motors für Opel-Investor erst kommende Woche. Dann liegt es an der EU-Kommission, ob die Einigung genehmigungsfähig ist.
Das Geldinstitut soll Investoren und Mitarbeiter bespitzelt haben. Zwei hochrangige Manager mussten bereits ihre Schreibtische räumen, die beiden sollen den Aktionär Michael Bohndorf bespitzelt haben.
Die Immobiliengesellschaft Atrium hat Ärger in der Türkei: Der Milliardar Murat Vargi fühlt sich bei einem gemeinsamen Hotelprojekt geprellt. Nun wurden drei Atrium-Manager vorübergehen in Gewahrsam genommen.
Autobauer Opel macht seit 2003 durchgehend nur Verluste. Das könnte nun zu einem Stolperstein bei der geplanten Übernahme werden: Die deutsche Regierung muss der EU beweisen, dass Opel ein gesundes Unternehmen ist.
Clemens Riedl, Chef des deutschen StudiVZ, über Datenschutz, Gewinn und Facebook. Wenn es nach ihm ginge, hätte jedes Land ein eigenes soziales Netzwerk.