Sixt werde in den nächsten drei Jahren bis zu 250.000 Fahrzeuge des Mutterkonzerns von Peugeot, Fiat, Opel und Chrysler für die Flotten in Europa und Nordamerika kaufen.
Das vollelektrische Fahrzeug wird in Polen produziert, was der italienischen Politik angesichts des „italienisch klingenden“ Autonamens wenig gefallen hat.
Wenn es um neue Investoren ging agierte René Benko global. Neben Europas Superreichen oder Nahost-Geldgebern halten auch asiatische Fonds Anteile an der Signa, wie Insider berichten.