Mercedes S63 AMG
Die verschärfte S-Klasse
Ein zwei Tonnen schwerer rollender Wohnraum als Autobahnschreck.
![Mercedes hat 1999 vorausschauend die Firma AMG gekauft, mit der man schon seit Jahrzehnten zu tun hatte.von Timo Völker](https://img.diepresse.com/public/incoming/tv4eew-13C671_016_1403682916128402.jpg/alternates/FREE_1200/13C671_016_1403682916128402.jpg)
Mercedes hat 1999 vorausschauend die Firma AMG gekauft, mit der man schon seit Jahrzehnten zu tun hatte.von Timo Völker
Werk
![Die Buchstaben stehen für Aufrecht, Melcher und Großaspach, das sind die beiden Firmengründer und der Ort, aus dem der kaufmännische Kopf der Bastelbude – Aufrecht – stammt.](https://img.diepresse.com/public/incoming/532cra-13C671_017_1403682916496928.jpg/alternates/FREE_1200/13C671_017_1403682916496928.jpg)
Die Buchstaben stehen für Aufrecht, Melcher und Großaspach, das sind die beiden Firmengründer und der Ort, aus dem der kaufmännische Kopf der Bastelbude – Aufrecht – stammt.
Werk
![Man darf das so nennen, denn AMG war im Jahre 1967 ein richtiger Hinterhoftuner, bloß einer, der sich darauf verlegt hat, ausgerechnet Mercedes-Limousinen Beine zu machen.](https://img.diepresse.com/public/incoming/y6gflx-13C671_023_140368291689582.jpg/alternates/FREE_1200/13C671_023_140368291689582.jpg)
Man darf das so nennen, denn AMG war im Jahre 1967 ein richtiger Hinterhoftuner, bloß einer, der sich darauf verlegt hat, ausgerechnet Mercedes-Limousinen Beine zu machen.
Werk
![Weil der Techniker Melcher leistungssteigernd wie ein gallischer Druide auf Zylinderköpfe einwirkte, machte man sich einen Namen in der Branche, auch über den Rennsport.](https://img.diepresse.com/public/incoming/8y5sx1-13C671_025_1403682917216889.jpg/alternates/FREE_1200/13C671_025_1403682917216889.jpg)
Weil der Techniker Melcher leistungssteigernd wie ein gallischer Druide auf Zylinderköpfe einwirkte, machte man sich einen Namen in der Branche, auch über den Rennsport.
Werk
![Die Verknüpfung von AMG und der Formel 1 ist eher eine Marketingübung, wenn man von der schönen Tradition der Safety Cars absieht, aktuell ein SLS GT.](https://img.diepresse.com/public/incoming/nrcgll-slssgt_1403683691970446.jpg/alternates/FREE_1200/slssgt_1403683691970446.jpg)
Die Verknüpfung von AMG und der Formel 1 ist eher eine Marketingübung, wenn man von der schönen Tradition der Safety Cars absieht, aktuell ein SLS GT.
(c) Daimler AG - Global Communicatio
![Vorrangig eskalieren unter AMG-Label brave Baureihen, von der A-Klasse aufwärts, zu Autobahnschrecken.](https://img.diepresse.com/public/incoming/nb5l9s-13C671_027_1403682917738474.jpg/alternates/FREE_1200/13C671_027_1403682917738474.jpg)
Vorrangig eskalieren unter AMG-Label brave Baureihen, von der A-Klasse aufwärts, zu Autobahnschrecken.
Werk
![Jüngstes Aufgebot ist die verschärfte S-Klasse als S63. Die Zahl als Hinweis auf den Hubraum ist nicht mehr gültig, der Turbo hat sich auch hier durchgesetzt.](https://img.diepresse.com/public/incoming/sowv4z-13C671_065_1403682919475441.jpg/alternates/FREE_1200/13C671_065_1403682919475441.jpg)
Jüngstes Aufgebot ist die verschärfte S-Klasse als S63. Die Zahl als Hinweis auf den Hubraum ist nicht mehr gültig, der Turbo hat sich auch hier durchgesetzt.
Werk
![Freilich in zweifacher Ausführung, die aus fünfeinhalb Litern 585 PS mobilisiert.](https://img.diepresse.com/public/incoming/ocli9z-13C671_039_1403682918357824.jpg/alternates/FREE_1200/13C671_039_1403682918357824.jpg)
Freilich in zweifacher Ausführung, die aus fünfeinhalb Litern 585 PS mobilisiert.
Werk
![Unglaublicher noch das maximale Drehmoment: 900 Newtonmeter! Es ist gut, dass man dieses Füllhorn an Power neuerdings mit Allradantrieb erden kann.](https://img.diepresse.com/public/incoming/o50qus-13C671_044_1403682918773426.jpg/alternates/FREE_1200/13C671_044_1403682918773426.jpg)
Unglaublicher noch das maximale Drehmoment: 900 Newtonmeter! Es ist gut, dass man dieses Füllhorn an Power neuerdings mit Allradantrieb erden kann.
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![Die Option 4Matic sollte sich von selbst verstehen, wenn man mit dem obligaten langen Radstand leben kann.](https://img.diepresse.com/public/incoming/1o79b2-13C671_048_1403682919113252.jpg/alternates/FREE_1200/13C671_048_1403682919113252.jpg)
Die Option 4Matic sollte sich von selbst verstehen, wenn man mit dem obligaten langen Radstand leben kann.
Werk
![Und warum sollte man das nicht? Die S-Klasse ist kein Auto...](https://img.diepresse.com/public/incoming/v284ge-13C671_069_1403682919903131.jpg/alternates/FREE_1200/13C671_069_1403682919903131.jpg)
Und warum sollte man das nicht? Die S-Klasse ist kein Auto...
Werk
![... sondern ein rollender Wohnraum, in dem die Luft klimatisiert, ionisiert und beduftet wird.](https://img.diepresse.com/public/incoming/d21wzt-13C671_070_1403682920264804.jpg/alternates/FREE_1200/13C671_070_1403682920264804.jpg)
... sondern ein rollender Wohnraum, in dem die Luft klimatisiert, ionisiert und beduftet wird.
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![Die Sitze bieten fast ein Dutzend verschiedene Massagearten.](https://img.diepresse.com/public/incoming/j5eks7-13C671_071_1403682920634647.jpg/alternates/FREE_1200/13C671_071_1403682920634647.jpg)
Die Sitze bieten fast ein Dutzend verschiedene Massagearten.
Werk
![Der rechte Platz im Fond lässt sich als Liegesitz ausführen, wir stellen uns darauf Oligarchen mit Flugangst vor.](https://img.diepresse.com/public/incoming/5vw95s-13C671_084_140368292096950.jpg/alternates/FREE_1200/13C671_084_140368292096950.jpg)
Der rechte Platz im Fond lässt sich als Liegesitz ausführen, wir stellen uns darauf Oligarchen mit Flugangst vor.
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![Zur Zerstreuung mit an Bord: Luftfederung für den 300-km/h-Gleitflug, Fernsehen, Internet, Hi-Fi von Burmester, sphärische Beleuchtung, ...](https://img.diepresse.com/public/incoming/79ru7y-13C671_089_1403682921273253.jpg/alternates/FREE_1200/13C671_089_1403682921273253.jpg)
Zur Zerstreuung mit an Bord: Luftfederung für den 300-km/h-Gleitflug, Fernsehen, Internet, Hi-Fi von Burmester, sphärische Beleuchtung, ...
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![... Heizmodule in Sitzen und Armablagen, die schneller anspringen als ein Zippo, diensteifrige Fahrassistenten im Dutzend.](https://img.diepresse.com/public/incoming/qh7qjo-13C671_095_1403682921612965.jpg/alternates/FREE_1200/13C671_095_1403682921612965.jpg)
... Heizmodule in Sitzen und Armablagen, die schneller anspringen als ein Zippo, diensteifrige Fahrassistenten im Dutzend.
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![Das jederzeit entfachbare Gewitter im Motorraum ist durch das stete dunkle Grollen des V8 angekündigt.](https://img.diepresse.com/public/incoming/71yq0t-13C671_098_1403682921969845.jpg/alternates/FREE_1200/13C671_098_1403682921969845.jpg)
Das jederzeit entfachbare Gewitter im Motorraum ist durch das stete dunkle Grollen des V8 angekündigt.
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![Wir haben im Selbstversuch festgestellt, dass man im S63 tatsächlich mit 2000 Touren bequem auskäme, solcherart weder in der Stadt noch auf der Autobahn jemandem im Weg wäre.](https://img.diepresse.com/public/incoming/sr942q-13C671_110_1403682922275476.jpg/alternates/FREE_1200/13C671_110_1403682922275476.jpg)
Wir haben im Selbstversuch festgestellt, dass man im S63 tatsächlich mit 2000 Touren bequem auskäme, solcherart weder in der Stadt noch auf der Autobahn jemandem im Weg wäre.
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![Dass das Drehzahlband freilich bis fast in die Siebentausend langt, erklärt somit in aller Ausführlichkeit, worum es bei obszönem Reichtum eigentlich geht.](https://img.diepresse.com/public/incoming/tczo8h-13C942_011_1403682922649780.jpg/alternates/FREE_1200/13C942_011_1403682922649780.jpg)
Dass das Drehzahlband freilich bis fast in die Siebentausend langt, erklärt somit in aller Ausführlichkeit, worum es bei obszönem Reichtum eigentlich geht.
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![Immerhin, wer S63 fährt, kann sich karitativer Steuerleistung rühmen und bereichert seine Umwelt selbstlos mit einem betörenden V8-Klangbild.](https://img.diepresse.com/public/incoming/rssw84-13C671_029_1403682918010703.jpg/alternates/FREE_1200/13C671_029_1403682918010703.jpg)
Immerhin, wer S63 fährt, kann sich karitativer Steuerleistung rühmen und bereichert seine Umwelt selbstlos mit einem betörenden V8-Klangbild.
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![Name: Mercedes S63 AMG 4Matic Preis: 195.270 Euro Motor: V8-Biturbo, 5461 ccm Leistung : 585 PS (Drehmoment 900 Nm) Gewicht: 1995 kg 0–100 km/h: 3,9 Sekunden Vmax: 250 km/h (elektr. abgeregelt) Verbrauch:10,3 l/100 km; 242 g CO2/km](https://img.diepresse.com/public/incoming/ybo834-9_140368292298980.jpg/alternates/FREE_1200/9_140368292298980.jpg)
Name: Mercedes S63 AMG 4Matic Preis: 195.270 Euro Motor: V8-Biturbo, 5461 ccm Leistung : 585 PS (Drehmoment 900 Nm) Gewicht: 1995 kg 0–100 km/h: 3,9 Sekunden Vmax: 250 km/h (elektr. abgeregelt) Verbrauch:10,3 l/100 km; 242 g CO2/km
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