Ford Mustang Bullit, ein Muskel wie vor 50 Jahren.
23.11.2018 um 14:13
Sauberes Einlenken statt Einknicken, Lenkpräzision: So hat sich das US-Muscle-Car gemausert.
(c) Juergen Skarwan
Schall und gelegentlich Reifenrauch: Fürs detektivische Gewerbe sind beide nicht wirklich geeignet.
(c) Juergen Skarwan
Auf dem Drag Strip ist der Audi R8 übermächtig, das braucht gar nicht erst den Shootout.
(C) Jürgen Skarwan
Der Bullit als Liebesnest für Freunde des großen Ami-V8: Viele nette Details ehren das Andenken.
(C) Jürgen Skarwan
Ein prächtiger Saugmotor, der Kraft seiner Drehzahl waltet: Erst bei 8500 Touren geht's beim R8 ins Rote.
(C) Jürgen Skarwan
Grimmig dreinschauen können sie beide ganz gut. Wie das Filmoriginal hat der Mustang kein Logo am Kühler.
(C) Jürgen Skarwan
In diesen Sphären mag Audi Charisma fehlen, doch der R8 ist in allen Details erstklassiges Autohandwerk.
(C) Jürgen Skarwan
(C) Jürgen Skarwan
Kraftproduktion im Mustang: acht glückliche Zylinder aus Bodenhaltung, frei atmend.
(C) Jürgen Skarwan
Würdevolles Andenken: Der Mustang als "Bullit" hat zehn PS mehr auf der Brust und den Soundtrack der guten alten Tage. Muscle par excellence! Name : Mustang BullitPreis : 67.450 EuroMotor : V8-Zylinder, 5000 ccm Leistung : 460 PS Antrieb : Hinterrad Gewicht : 1818 kg0–100 km/h : in 4,6 SekundenVmax : 250 km/hVerbrauch : 12,4 l/100 km
(C) Jürgen Skarwan
Mit dem Lambo Huracán als technischem Bruder kann nicht viel schiefgehen: V10-Dramatik und Heckantrieb für abermals erhöhte Brisanz. Name : Audi R8 Spyder 5.2 FSI RWDPreis : 195.450 EuroMotor : V10-Zylinder, 5204 ccm Leistung : 540 PS Antrieb : Hinterrad Gewicht : 1680 kg0–100 km/h : in 3,8 SekundenVmax : 318 km/hVerbrauch : ca. 15,0 l/100 km
(C) Jürgen Skarwan
Fluchtauto
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