Maschin' Brixton Grade Eisen, ohne hyper und so, sind die Bikes von Brixton aus Österreich. 25.09.2020 um 16:00 Born in Austria, built in China: ein hübscher, puristischer Roadster namens Brixton Crossfire 500. Text: Peter Schönlaub (c) Kurt Pinter Der Buchstabe X ist das bestimmende Design-Element – vom Tank bis zur Kühlerverkleidung. (c) Kurt Pinter 500: Die bislang größte Brixton verweist stolz auf ihren Hubraum, statt Silber kann man auch Schwarz ordern. (c) Kurt Pinter Voll-LED-Technologie mit intarsiertem Markennamen; der Leuchtring ist leider kein Tagfahrlicht, hier strahlt immer alles. (c) Kurt Pinter Der Reihen-Zweizylinder basiert auf einem frühen Honda-Konzept und wurde von Brixton für Gegenwart und Zukunft fit gemacht. (c) Kurt Pinter Liebevoll gestaltet wie das Pillendöschen der Queen: gerändelter Tankdeckel mit Schriftzug und Klappe. (c) Kurt Pinter Das kleine, runde LCD-Cockpit könnte ruhig kontrastreicher und etwas aufrechter positioniert sein. (c) Kurt Pinter Der Boss: Michael Kirschenhofer ist Miteigentümer und Geschäftsführer der KSR Group. (c) Kurt Pinter