SUV Zwei Pfade zum Power-SUV von heute Sechs Zylinder – oder gar keiner mehr: Zwei Pfade zum Power-SUV von heute. 04.02.2022 um 11:03 Viel Luft in den Radkästen bedeutet Offroad-Modus, bei dem die Luftfederung das Niveau anhebt. (c) Juergen Skarwan Analoger Drehzahlmesser im Zentrum der Armaturen, solide Anmutung des Interieurs, fast possierliches Display. (c) Juergen Skarwan Stilistisch interessanter Abgang der BMW-Kreation, mit viel Aero-Tech statt Auspuffrohren. (c) Juergen Skarwan Hier ist immer was los: Kunstvoll errichtetes Display in Digital-Cinemascope. (c) Juergen Skarwan Bis zum Elektro-Macan 2023 ziert das GTS-Signet den stärksten Macan: 440 PS! (c) Juergen Skarwan „Shy Tech“: Tasten, auf Oberflächen versteckt. Drehrad aus Kristallglas. (c) Juergen Skarwan Auch im Porsche ist unter der Haube nicht viel zu sehen, doch hier ruht und werkt der 2,9-Liter-V6. (c) Juergen Skarwan (c) Juergen Skarwan (c) Juergen Skarwan