BMW Motorrad hat sich neu erfunden – und wird dafür belohnt.
BMW Motorrad hat sich in den letzten zehn Jahren gründlich erneuert und die Zielgruppe teils drastisch verjüngt. Der Boxermotor wurde technisch fit für die nächsten Jahre gemacht, mit der S1000 RR wurde das Terrain der Superbikes zumindest in Unruhe versetzt.
Der Reformkurs hat sich offenbar bezahlt gemacht, die Bikes eilen von einem Absatzrekord zum nächsten: So wurde mit November (mit 116.463 verkauften Exemplaren) bereits das Ergebnis des Vorjahres eingestellt, dies gilt als bis dato bestes der Unternehmensgeschichte.
Erstaunlich: Mit dem Retro-Bike R Nine T gelang ein Instanterfolg, das Modell rangiert auf Platz vier der meistgekauften BMW-Modelle. Mit der S1000 XR betritt die Marke nun das neue Segment Adventure-Sport. Der Motor, ein 1000-ccm-Vierzylinder, stammt modifiziert aus der S1000 R. Unverändert gefragt ist das GS-Modell als Bestseller der Palette.
("Die Presse", Print-Ausgabe, 12.12.2014)