Die Menschen sind beim Kauf von neuen Autos zurückhaltend, die Hersteller müssen wieder mit Rabatten locken.
Wer vergangenes Jahr oder vor zwei Jahren einen Neuwagen kaufen und einen Rabatt haben wollte, der stand einem amüsierten Verkäufer gegenüber. Denn Neuwagen waren wegen der Lieferprobleme nach der Pandemie Mangelware – und Prozente daher kein Thema.
Man sah es bei den Bilanzen der 16 größten Autohersteller im vergangenen Jahr: Der Umsatz stieg 2022 gegenüber 2021 um 18 Prozent auf 1,87 Billionen Euro, der operative Gewinn kletterte um 16 Prozent auf knapp 157 Milliarden Euro. Die Margen der Hersteller erreichten Rekordwerte.
Damit ist es jetzt langsam vorbei. Die Lieferschwierigkeiten gehören weitgehend der Vergangenheit an, die Fabriken laufen auf Hochtouren – aber die Menschen halten sich beim Kauf von neuen Autos zurück. Zwar wächst der Pkw-Markt wieder, es werden mehr Autos neu zum Verkehr zugelassen. Das sind aber primär Autos, die im vergangenen Jahr gekauft wurden und aufgrund der Produktionsprobleme erst jetzt ausgeliefert werden.