Norbert Rief

Einst glaubte man, dass Autos mit Wasserstoff-Antrieb die Zukunft sind. Doch die Elektromobilität war erfolgreich. Nur Hyundai und Toyota setzen auf die Brennstoffzelle, Toyota jetzt in der zweiten Generation.

Knapp 15 Milliarden Euro hat der Staat 2020 an Hilfen ausbezahlt. Gerechnet hatte man mit 19 Milliarden Euro.

Arbeitsminister Kocher zieht Zwischenbilanz mit einem versteckten Hinweis für alle Fans des Kultbuchs The Hitchhiker's Guide to the Galaxy.

Peugeot legt mit dem elektrischen City-SUV 2008 vor. Eine interessante Alternative, wenn man nicht unbedingt in die Tiroler Berge fahren will und ein Auto, das auch fast den Anspruch von PSA-Chef Tavares erfüllt.

Die Regierung schließt eine Öffnung von Kaffeehäusern und Restaurants schon im März nicht aus. In Deutschland fürchten drei von vier Hoteliers und Gastronomen um ihre Zukunft.

Brüssel und Wirtschaftsvertreter warnen vor negativen Auswirkungen der am Wochenende ohne Vorwarnung eingeführten Einreisebeschränkungen durch Berlin.

Mit dem Formentor präsentiert die junge Marke Cupra ihr erstes echtes Sport-SUV. Fährt sich so schnittig, wie es aussieht.

Die Kunden kaufen immer seltener Autos mit Dieselmotor. In Westeuropa sind die Zulassungszahlen in den vergangenen vier Jahren um fast 60 Prozent eingebrochen.

Das Elektroauto scheint das Rennen gewonnen zu haben. Der deutsche Autopapst, Ferdinand Dudenhöffer, über Verbrennungsmotoren, Batterien, die Konkurrenz aus China und über die Frage, ob Autofahren noch Spaß machen darf.

Christoph Walser hat sich mit seinem Auftritt in der ZiB 2 ins Gerede gebracht. Nicht schlecht für sein angebliches Ziel.

Der aktuelle Lockdown hat auf die Konjunktur nicht die verheerenden Auswirkungen wie jener vom März 2020. Aber neue Corona-Mutanten machen jede Planung schwierig.

Hyundai hat sein Erfolgsmodell Tucson gründlich überarbeitet. Das Kompakt-SUV ist eine selbstbewusste Erscheinung geworden mit mutigen Designelementen und raffinierten Assistenzsystemen.

Um den angeschlagenen Unternehmen durch die Wirtschaftskrise zu helfen, diskutiert die Regierung eine stille Beteiligung. Es geht um fast fünf Milliarden Euro.

Österreich will schnell Regeln schaffen, damit Unternehmen die höheren Hilfen der EU ausnützen können. Die SPÖ freut sich, dass die Regierung ihre Idee einer stillen Beteiligungen aufgegriffen habe.

Sozialpartner und Regierung haben sich auf Regeln für die Heimarbeit geeinigt. Ab wann sie gelten, ist noch offen.