Bürgermeisterin Anne Hidalgo lässt die Bewohner am Sonntag über eine massive Erhöhung der Parkgebühren für Geländewagen abstimmen.
Am liebsten möchte die rot-grüne Stadtregierung von Paris die SUV (Sport Utility Vehicles), wie die schweren Geländewagen kurz genannt werden, ganz aus dem Zentrum verbannen. Sie gelten als besonders umweltbelastend und beanspruchen ganz einfach mehr Platz als kleine PKWs. Im Durchschnitt produzieren ihre Benzin- oder Dieselmotoren wegen des größeren Gewichts rund 18 Prozent mehr CO2. Viele fragen sich, wozu sich Stadtbewohner für den Verkehr in einem relativ kleinen und fast gänzlich flachen Zentrum solche Autos zulegen, die meist einen Vierradantrieb haben, der mehr für das Fahren auf Schnee oder Geröll als auf der Champs-Elysées entwickelt wurde.