33 neue Maschinen sollen an die Billigtochter Eurowings gehen, fünf an die Tochter Austrian Airlines.
Frankfurt a. M./Schwechat. Die AUA-Mutter, Lufthansa, darf nach der Prüfung durch die Kartellwächter Flugzeuge von Air Berlin übernehmen. Die Fluggesellschaft habe mit den neuen Maschinen Expansionsmöglichkeiten, dieser Zuwachs sei jedoch „nicht ausreichend“, um das Vorhaben zu untersagen, teilte das deutsche Bundeskartellamt am Montag mit. Die Lufthansa will 38 Passagierflugzeuge inklusive Besatzung von Air Berlin leasen. 33 Maschinen sollen an die Billigtochter Eurowings gehen, fünf an die Tochter Austrian Airlines (AUA).
Die beiden deutschen Fluggesellschaften hatten den Deal bereits im September vereinbart. Air Berlin schreibt seit 2008 rote Zahlen, unterbrochen von einem kleinen Plus 2012. Seit 2013 vergrößern sich die Verluste weiter. Das Unternehmen verkleinert deshalb seine Flotte auf 75 Maschinen und streicht etliche Stellen. Die Touristiksparte soll mit dem Ferienflieger TUIfly verschmelzen. (APA/AFP)
("Die Presse", Print-Ausgabe, 31.01.2017)