Der deutsche Industrieriese treibt den radikalen Umbau voran und investiert Milliarden in die Klimaneutralität. Die Aktie profitiert vom Aufschwung. Aber soll man sie noch kaufen?
Wien. Das Tauziehen dauerte fast zwei Jahre: Es wurde geredet, geboten und gefeilscht, aber letztendlich haben die EU-Wettbewerbshüter das Projekt 2019 untersagt. Von Anfang an hatte der Deal nicht nur bei den rund 104.000 Beschäftigten Sorge und Unruhe bereitet, schließlich ging es um das Kerngeschäft des größten deutschen Stahlkonzerns ThyssenKrupp.
Der aus der Fusion der Friedrich Krupp AG mit der Thyssen AG 1999 entstandene Konzern mit Wurzeln im 19. Jahrhundert wollte nämlich seine Stahlsparte mit der indisch-britischen Tata Steel fusionieren. Ein Vorhaben mit großer Zukunft, sagte das damalige Management, ein hochriskantes Projekt mit unbekanntem Ausgang, urteilten die Gegner.