Firmenchef Wayne Ting will mit Lime wachsen und mehr Menschen vom Auto wegbringen. Ob E-Scooter wirklich klimafreundlich sind, hängt auch von der Stadt ab, in der sie vermietet werden.
E-Scooter prägen längst auch das Bild österreichischer Städte. Wobei der Ruf der batteriebetriebenen Gefährte als Störenfriede – mitten am Gehsteig abgestellt, geraten sie rasch zum Ärgernis – auf den Straßen überspitzt ist, denn der E-Scooter-Verleih ist ein Wachstumsmarkt. In Wien, Linz, Klagenfurt und Wels etwa bietet der E-Scooter-Verleiher Lime seine Fahrzeuge an. Und in diesen vier Städten verzeichnete das US-Unternehmen im Vorjahr ein sattes Plus von 51 Prozent bei den Gesamtfahrten sowie bei einem Zuwachs um 46 Prozent an aktiven Fahrerinnen und Fahrern.