Hat auch Opel Abgaswerte manipuliert?

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Bei über 145 km/h werden Abgase nicht mehr gereinigt. Auch bei den Test des Verkehrsministeriums gehörte der Zafira-Diesel zu den auffälligen Fahrzeugen.

Berlin/Rüsselsheim. Der Autohersteller Opel soll die Abgaswerte seiner Dieselfahrzeuge manipuliert haben. Konkret geht es um eine bisher unbekannte Software, die im Opel-Zafira 1,6-Liter-Diesel von der Deutschen Umwelthilfe entdeckt wurde. Diese Software deaktiviert demnach die Reinigung der Abgase bei einer Drehzahl des Motors über 2400 Umdrehungen pro Minute oder bei einem Tempo jenseits von 145 Kilometer pro Stunde, berichtete der Verein am Donnerstag gemeinsam mit deutschen Medien. Ist die Reinigung abgeschaltet, werden weit mehr giftige Stickoxide emittiert als gesetzlich vorgesehen. Opel hat sich trotz mehrfacher Nachfragen am Donnerstag bisher nicht zu den Vorwürfen geäußert.

Nachrüsten für Opel-Zafira?

Auch bei jüngsten Tests des Bundesverkehrsministeriums in Zusammenarbeit mit dem Kraftfahrtbundesamt gehörte ein Zafira-Diesel mit 1-6-Liter-Motor zu den auffälligen Fahrzeugen. Die General-Motors-Tochter Opel hatte damals gegenüber den Behörden eingeräumt, dass die Abgasreinigung nur bei bestimmten Außentemperaturen (zwischen minus 30 und plus 20 Grad Celsius) im vollen Umfang arbeitet. Wie andere Hersteller auch hatte sich Opel dabei auf den von der EU akzeptierten Bauteilschutz berufen, allerdings auch versprochen, die betroffenen Fahrzeuge nachzurüsten.

Nur VW gibt Manipulation zu

Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) hatte schon im Jänner 2016 das Kraftfahrt-Bundesamt erfolglos aufgefordert, den Opel-Zafira aus dem Verkehr zu ziehen. Der Autobauer reagierte auf frühere Vorwürfe der DUH wegen angeblich erhöhter Abgaswerte stets abweisend.

Bisher hat einzig der Rivale VW im September gezielte Manipulationen bei Dieselfahrzeugen eingeräumt und damit den Abgasskandal ausgelöst.

Auch bei anderen Herstellern waren seither auffällige Abgaswerte festgestellt worden, sie betonten aber stets, das geschehe innerhalb der geltenden Regeln. (red./APA)

("Die Presse", Print-Ausgabe, 13.05.2016)

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Neben VW müssen auch 630.000 Fahrzeuge anderer Hersteller aufgrund überhöhter Abgaswerte in die Werkstatt. Es wurde zwar nicht manipuliert, die Gesetze wurden aber weit ausgelegt.

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