Kleiner Nachtrag zum Frauentag: Vor 130 Jahren nahm eine Frau das Steuer in die Hand – und brachte die Räder damit erst so richtig ins Laufen. Zur pionierhaften Langstreckenfahrt der Bertha Benz anno 1888.
Als ein gewisser Carl Benz im Jänner 1886 seinen Motorwagen in Berlin zum Patent anmeldet, hinterlässt das die Welt noch relativ unbeeindruckt. Ein Formalakt, der den Wettlauf der Tüftler und Bastler, wie er in Deutschland, Frankreich, England, Österreich im Gange war, nicht ins Stocken brachte.
Es galt ja noch den Nachweis zu führen, dass die spotzenden, stinkenden und doch eher unzuverlässigen Apparaturen den heufressenden Antrieb tatsächlich einmal aus der Pflicht nehmen könnten. Benzens Einzylinder entfachte grad eine dreiviertel Pferdestärke – wenn er denn rundlief.
