Timo Völker

Sozusagen der Privatjet unter den Kombis: BMW M3 Competition, erstmals in Touring-, sprich Kombivariante.

Einst glanzvoller, steht Maserati heute im Schatten der anderen großen Italo-Marke. Die Zukunft soll elektrisch sein.

Mazda überrascht mit einer komplett neu entwickelten Dieselgeneration. Dahinter stecken weitreichende Absichten zunächst aber die passende Motorisierung für das neue Markenflaggschiff CX-60.

Rund 15 Prozent der erwachsenen Personen in Österreich haben keine Lenkerberechtigung: Wie lebt es sich (freiwillig) ohne Führerschein und ist es wirklich so, dass ihn immer weniger haben wollen?

Ist der klassische Sportwagen am Ende?Und was heißt überhaupt klassisch?

DS als moderne Interpretation von etwas, das nie aufgehört hat, modern zu sein.

Auf den Durchmarsch der Elektromobilität in Europa ist die Autoindustrie gut vorbereitet. Nur nicht die europäische. Das Massengeschäft dürften China und Tesla untereinander aufteilen.

BYDs gelungene Österreich-Premiere mit dem elektrischen Kompakt-SUV Atto 3.

Über 100 Kilometer rein elektrisch: Eindrucksvoll die lokal emissionsfreie Autonomie im GLC 300e von Mercedes. Im Sinn ihrer Erfinder betrieben, ist die Technik unverändert wirksam und erhaltenswert.

Oft entsteht der Eindruck, mit dem Ausrufen ehrgeiziger Ziele sei der halbe Weg schon geschafft. Doch zur Defossilisierung des Verkehrswesens, letztlich der Gesellschaft, werden gerade die ersten kleinen Schritte gesetzt. Einblicke in die Jahrhundertaufgabe gewährt das renommierte Wiener Motorensymposium im April.

Draußen Ringstraßentrubel, innen ruhige Bucht: Ein junges Team bespielt das neue Haus am Kärntner Ring.

Als luxuriöser Brocken hält der Range Rover Sport in PHEV-Variante den Gewichtsrekord. Die Baureihe hat ihre Fans - und es gibt gute Gründe, das Modell mit Stecker zu kaufen. Hauptsächlich aber einen.

Immer mehr Marken feiern den Verzicht auf Leder, zumindest bei ihren E-Autos. Aber: Ist der Verzicht auf Leder wirklich ökologisch und klimafreundlich?

Umstellung auf E-Taxis: Ab 2025 soll in Europas Städten kein Diesel mehr brummen.

Der Strombus von VW ist eine Gaudi. Aber er ist ganz sicher nichts für Hippie-Budgets und sollte es ums Verreisen gehen, so hört sich der Spaß ganz schnell bei der Reichweite auf.