Timo Völker

Der Stellantis-Konzern deutet eine Wiedergeburt von Lancia an. Die Zeit dafür drängt, denn die faszinierende Marke ist bald nur noch Enthusiasten ein Begriff. Worauf können Fans nun hoffen?

Hubraum (und Preis) wie ein Auto dabei ist die BMW R18 immer noch ein Motorrad. Und was für eins.

Warum sind Raststationen eigentlich baumfreie Zonen?

Vieles, was für Verbrennungsmotoren gilt, wird mit Elektroantrieb obsolet. Der für Kolben bekannte Zulieferer Mahle hat sich längst umgestellt mit dessen obersten Entwickler führten wir ein Benzingespräch ohne Benzin.

DS kreuzt mit der stattlichen, in China gebauten Limousine DS 9 auf und winkt ein bisschen in Richtung Klassik.

Fahrbericht ID.4: Fast ein typischer Familien-Van von VW, nur viel unterhaltsamer in elektrischer Variante.

Schnelle BMW und ein klärendes Wort in Sachen Kühlergrill: die Sammlung Kurt Seidler.

Robert Böhm und Asco, unterwegs auf einem Ural-Gespann, das nur uralt aussieht.

Drei, die dem Fossilen abgeschworen haben.

Wertpapiere, Immobilien, Edelmetalle aber können auch Autos eine lukrative und sichere Wertanlage sein? Warum der Wiener Porsche-Experte und Händler Georg Konradsheim lieber nicht von Wertsteigerung reden möchte.

Wir haben sehr viel Platz/ für Hund und Katz und Spatz/Bei uns passt jeder rein/ob groß ob klein!

Klein, fein und elektrisch: Mini Cooper SE und Opel e-Corsa bieten sich für vergnügliche Alltagswege und unterhaltsames Pendeln an, der Teurere mehr an der Sportlichkeit orientiert, der andere vernünftiger.

Nicht Seat, die sportliche Neo-Marke Cupra bekommt das erste Derivat des VW ID.3. Eine preislich interessante Sonderedition bereitet den Boden.

Im Rahmen eines Stromsparwettbewerbs wurden die Aussichten der E-Mobilität diskutiert.

Amerikas liebste Fahr- und Spielzeuge werden elektrifiziert: Mächtige Trucks vom Schlage des nationalen Bestsellers Ford F-150 sollen künftig mit Batteriestrom statt mit billigem Sprit betrieben werden. Darin steckt auch schon das Dilemma.