Aktien. Der Index der Technologieriesen ist heuer um fast 70 Prozent gestiegen. Nun gab die Tesla-Aktie nach Zahlen nach, Netflix überraschte hingegen positiv.
Dass in jeder Bilanzsaison die Zahlen der großen Technologieunternehmen mit besonderer Spannung erwartet werden, kommt nicht von ungefähr. Ohne diese Konzerne sähe das Börsengeschehen weitaus trister aus. Während der breite S&P 500 heuer seit Jahresbeginn um zwölf Prozent zulegte, stieg der NYSE Fang+ Index, der zehn große Technologiewerte umfasst (Apple, Microsoft, Alphabet, Amazon, Nvidia, Tesla, Meta, Netflix, Broadcom und Snowflake), um fast 70 Prozent. Bestperformer waren der Prozessorendesigner Nvidia (plus 188 Prozent) und die Facebook-Mutter Meta (plus 163 Prozent). Auch Tesla hatte sich schon fast verdoppelt, während Netflix mit plus 17 Prozent eher am unteren Ende rangierte.
Am Mittwochabend waren nun Tesla und Netflix mit der Zahlenvorlage an der Reihe. Der E-Autobauer verfehlte die ohnehin nicht hoch gesteckten Erwartungen an breiter Front. Kürzlich hatte Tesla vermeldet, dass man von Juli bis September nur 435.059 Fahrzeuge ausgeliefert habe. Das war zwar deutlich mehr als im Jahresvergleich (343.830), aber weniger als im zweiten Quartal (466.140). Zudem hat Tesla in den vergangenen Monaten mit aggressiven Preissenkungen Zweifel an seiner künftigen Margenstärke erweckt.
Hohe Zinsen dämpfen Kauflust
Im dritten Quartal stieg zwar der Umsatz im Jahresvergleich um neun Prozent auf 23,4 Mrd. Dollar, Analysten hatten aber mehr erwartet. Der Gewinn pro Aktie fiel um 37 Prozent auf 66 Cent. Die Bruttomarge lag bei 17,9 Prozent, vor einem Jahr hatte dieser Wert noch 25,1 Prozent betragen. Die Margen der meisten anderen Autohersteller sind zwar noch niedriger, doch spielt Tesla in einer anderen Liga, zudem gelten die starken Margen als großes Plus des E-Auto-Bauers.
Tesla sei ein stabiles Schiff, das nicht sinken werde, sagte Firmenchef Elon Musk bei der Präsentation der Zahlen. Allerdings befinde man sich gerade in einem Sturm. Die hohen Zinsen würden die Menschen vom Autokauf abhalten.