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Timo Völker

Timo Völker

Motor

Premium Wie man der Batterie im Elektroauto den Puls fühlt

Die Traktionsbatterie ist meist die teuerste Einzelkomponente in einem Elektroauto. Sie bestimmt maßgeblich den Wert eines Gebrauchten doch wie hineinschauen? Ein österreichisches Unternehmen hat eine Technologie entwickelt, die den Batteriezustand ans Tageslicht bringt nun auch in Express-Variante.

Motor

Die Schwierigkeit, heute ein Maserati zu sein

Mit dem Grecale entbietet Maserati ein sportiv angehauchtes SUV, das am Erfolg des Formats mitnaschen soll. Das Ergebnis ist ein gelungener, aber wohl zwangsläufig nicht besonders charismatischer Beitrag im Fach.

Motor

Premium Französisch reden, an China denken

War das der letzte Tango? Beim Pariser Autosalon, dem ältesten der Welt, glänzten bedenklich viele Hersteller durch Abwesenheit. Die Bühne nutzten Newcomer, vor allem aus China. Der Präsident schaute vorbei, der Chef von Renault sprach offene Worte.

Motor

Premium Wie ein Supertrumpf-Quartett, nur in echt

In London kommt eine außergewöhnliche Sammlung von Supercars unter den Hammer.

Schaufenster

Zeitreise Paris

Vom Rollkragenpulli der Existenzialisten in den Business-Stechschritt.

Motor

Erster Surfer auf Renaults neuer Welle

Renault ruft die Nouvelle Vague im Fahrzeugbau aus und schickt den Austral ins Feld der gefragten Kompakt-SUV. In der hybriden Topversion übernehmen Benzin- und Elektromotor den Antrieb.

Motor

Premium Keine Angst vorm bösen SUV

Polestar-Chef Thomas Ingenlath zeigt mit einem neuen Modell das Luxus-SUV für Klimaversteher groß, stark und schnell, elektrisch angetrieben und optisch verträglich statt aggressiv.

Motor

Premium Hommage auf 440 Seiten: Der Bugatti unter den Autobüchern

Auf dem Gebiet der Automobil-Literatur mangelt es nicht an prächtigen Bänden. Doch eine Hommage an Bugattis lange vergessenes Supercar EB110 dürfte nun neue Maßstäbe setzen. Das allererste Exemplar war einem Bieter 46.000 Dollar wert. Reich werden die Buchgestalter dennoch nicht.

Motor

Premium Das geheime Vorleben von Ferraris Viertürer

Mit dem neuen Purosangue hat nun auch Ferrari ein SUV (auch wenn's nicht so heißen soll) und damit einen Viertürer im Programm den ersten in der Markengeschichte. Knapp wär's anders gekommen.

Motor

Mini Cooper: Ein Landmann als Ehrenrettung für Plug-in-Hybride

Es ist wie mit allen technischen Lösungen: Es gibt gute und weniger gute Umsetzungen. Wenn's so funktioniert wie im Mini Cooper Countryman SE, spricht viel dafür, auf PHEVs zu setzen.

Motor

Mercedes EQS: Elektro-luxuriöses SUV, in den Fahrtwind geduckt

Mercedes' elektrische Luxusklasse im SUV-Zuschnitt lässt kaum Platz für Reichweiten- oder Geldsorgen. Wie beim Akku wird aus dem Vollen geschöpft: Wem es beim EQS SUV an Opulenz mangelt, der muss auf den Maybach warten.

Motor

Premium Mercedes EQS SUV: Amerika, gelobtes Land der Elektromobilität?

Die USA haben eine Aufholjagd in Sachen E-Mobilität gestartet. Mercedes ist mit einem dort gebauten Luxus-SUV zur Stelle. Es geht um viel.

Motor

VW Multivan T7: Der dritte Bulli im Bunde

Grundlegend neu konstruiert, hat der neue T7 Multivan die Tugenden des Vorgängers beibehalten, nicht aber dessen behäbiges Fahrverhalten. Die Premiere einer Plug-in-Hybrid-Variante empfiehlt sich auch gleich als erste Wahl.

Motor

BMW M8 Gran Coupé: Vier Türen und mehr als reichlich PS

Opulente Limousine im flotten Zuschnitt, Luxus und Fliehkräfte auf vier Sitzplätzen mit der Rarität eines Hochleistungs-V8.

Motor

Premium Wie man Geld in Autokennzeichen anlegt

Wunschkennzeichen gibt's auch bei uns. Aber im Vereinigten Königreich werden spezielle Autokennzeichen gehandelt wie Immobilien auch, was ihren Wert angeht.

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