Christine Imlinger

Neben einem Ampelmodell als Frühwarnsystem sollen Soldaten sowie Polizisten und eine mehr oder weniger freiwillige Registrierung von Lokalbesuchern das Contact Tracing erleichtern. Kann das funktionieren?

Quarantäne-Anordnungen wurden nicht eingehalten, die Rückverfolgung der Infektionsketten drohte außer Kontrolle zu geraten, weil zahlreiche Betroffene Reiserückkehrer sind. Manche haben auch die Kooperation mit den Behörden verweigert.

In Oberösterreich ist ein vierter Fleisch-Betrieb betroffen. Landeshauptmann Stelzer fordert das Heer an, um bei der Kontaktverfolgung zu helfen. Bundesweit gibt es wieder mehr als 1000 aktive Corona-Fälle. Die wichtigsten Fragen und Antworten.

Mit heute, Sonntag, läuft das Corona-Projekt der temporären Begegnungszonen aus, einige werden aber noch verlängert. Was bleibt von der experimentellen Pop-up-Politik?

Am Linzer Hafen entsteht ein neues Stadtviertel: mit Logistikzentrum, Hotel, Freizeit- und Kulturflächen.

Trotz steigender Neuinfektionen gehen die Lockerungen weiter. Die regionalen Ausbrüche bereiten Sorgen, aber die Cluster seien unter Kontrolle, so Minister Anschober. Forscher sehen lokale Verschiebungen in Richtung zweite Welle.

68.000 Gutscheine wurden in den ersten Tagen bereits eingelöst, mehrere 100 mussten gesperrt werden. Mittlerweile sollten auch alle Wiener mit Hauptwohnsitz ihren Gutschein erhalten haben.

Mitte März musste das, was ansonsten Jahre dauert, schnell gehen: Onlineshops, regionales Lebensmittel-Einkaufen via Internet, digitale Veranstaltungen erlebten einen Boom. Manches davon bleibt wohl.

Schon an Tag eins wurden offenbar mehrfach Briefkästen aufgebrochen. Die Stadt will diese Gutscheine sperren.

Vor der Wahl am 11. Oktober geht sich eine autofreie Innenstadt wohl nicht mehr aus. Bürgermeister Ludwig (SPÖ) verzögert die grün-türkise oder türkis-güne Lösung.

Bezirksvorsteher Markus Figl über eine Verkehrsberuhigung, die er nicht Verbot nennen will und seine Pläne.

Der ruhende Verkehr soll in der Wiener Innenstadt möglichst von der Oberfläche verschwinden und Platz frei machen. Aber wohin mit den Autos? In Garagen wäre Platz.

Ungar Grill-Wirtin Darija Kasalo muss demnächst zusperren, das Haus in der Burggasse hat ein Investor gekauft. Nun hofft sie auf ein Wunder.

Der Erste Bezirk soll noch im Sommer autofrei werden aber einfahren dürfen fast alle, die das bisher gemacht haben. Trotzdem soll der Kfz-Verkehr um 30 Prozent weniger werden.

Markus Figl (ÖVP) und Birgit Hebein (Grüne) sind sich einig. Details sollen am Mittwoch verkündet werden. Graz könnte bald nachziehen und die Innere Stadt ebenfalls autofrei machen.